国产奔驰B级前悬架采用独立悬架,但后悬架并不是整个系统的标配。1.3t车型的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,只有2.0t车型的后悬架采用了多连杆独立悬架。
悬架是汽车底盘的重要组成部分。没有悬架,汽车就不能正常行驶。
悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大的影响。
世界上常见的悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥式悬架。
麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。
独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接。
独立悬架汽车的同轴两轮之间不存在运动干涉,这也是独立悬架的舒适性优于非独立悬架的原因。
国产奔驰B级采用了三款发动机,分别是低功率版本的1.3升涡轮增压发动机、高功率版本的1.3升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。
三款发动机均为四缸发动机,匹配7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,适用于小排量涡轮增压发动机。