如果后氧传感器坏了,会造成汽车动力下降,提速慢,空燃油比不准。
所有汽车都有氧传感器,一个在三元催化转化器前面,一个在三元催化转化器后面。
三元催化器前面的氧传感器称为前氧传感器,三元催化器后面的氧传感器称为后氧传感器。
前氧传感器用于检测废气中的氧含量,然后将信号反馈给ecu,以便ecu调节空燃油比。
空燃油比对于发动机来说非常重要。
后氧传感器的主要功能是检测三元催化转化器是否出现故障。
如果前氧传感器和后氧传感器传输到ecu的数据相同,则意味着三元催化转化器出现故障。此时,仪表板上会亮起故障灯,提醒驾驶员。
三元催化转化器是汽车上非常重要的部件,用于净化废气。如果三元催化转化器出现故障,废气中的有害物质会超标,严重污染环境。
三元催化器长时间使用会失效,氧传感器长时间使用会损坏。
因此,当氧传感器和三元催化转化器出现故障时,我们必须立即更换,否则会影响发动机的正常运行。
三元催化转化器的故障也会导致年检失败。