大众dsg故障

大众dsg故障

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大众 DSG 故障问题较为常见主要表现为死亡闪烁、动力突然减挡、顿挫抖动、脱档等。

原因可能是机电单元故障比如电脑板芯片损坏、电磁阀或传感器问题也可能是双离合变速箱工作方式导致的离合器半联动发热散热效果差等。

对于大众 DSG 故障的解决方法若在质保期内像徐先生这样的车主希望厂家能够更换变速器总成。而李先生等质保期即将到期的车主则希望厂家能够提供终身质保服务。

若车辆出保维修方式和费用有所不同。4S 店维修通常只能整套更换机电单元费用较高可能超过一万。一些修理厂可能采取外包维修价格相对较低但也需注意维修陷阱。

比如有的维修方电话故意报低价然后二次报价有的保修范围有限只保维修的故障有的会有附带费用维修前未提及交车时再加有的虚假宣传、伪造荣誉有的承诺动人条件却无法实现还有的保修期限有猫腻。

车主在维修时要提前明确价格和保修范围避免陷入陷阱。可以事前约定好价格签好协议。

对于厂家应重视 DSG 故障问题积极为客户解决提升品牌信誉度。

大众dsg事件

大众 DSG 事件是指大众汽车的 DSG 变速器存在安全隐患而引发的一系列召回和问题。

DSG 变速器中文表面意思为“直接换挡变速器”是基于手动变速箱而非自动变速箱属于 AMT。其设计来自赛车运动曾为大众赢取多项冠军。

但 DSG 也有不足之处比如与传统自动变速箱相比小排量发动机与 DSG 组合有时会出现低速扭矩不足和起步轻微抖动的现象。而且 DSG 升降档需电脑向发动机发送信号并等待回复才能完成。

从 2009 年起大众汽车因 DSG 变速器问题在全球范围内多次召回车辆。

在中国大陆2013 年央视 315 晚会曝光大众汽车 DSG 存在问题速腾、迈腾等车型均受影响可致汽车行驶中突然失速或加速。质检总局要求大众实施召回大众随后备案了召回计划免费为召回车辆更换改进的变速箱机电单元和升级控制软件。

尽管大众采取了召回行动但 DSG 问题仍未完全解决。2019 年 5 月包括一汽大众在内的 9 万余辆搭载 DSG 变速箱的大众汽车被召回这已是自 2013 年以来的第 5 次相关召回行动。

DSG 车型变速箱故障投诉主要集中在 20102012 款车型中此后发布的 20132019 款车型依然存在故障现象。有车主反映新车提车不久就出现故障还有车辆出质保期后4S 店要求车主自费修理费用高昂引发车主不满。

专业人士认为DSG 机电单元故障高企的缺陷原因可能难以查明部分消费者承担可靠性不佳的后果难以避免。对于潜在消费者而言对 DSG 车型保持警惕是明智选择。