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摘要:布加迪威龙 SuperSport 是一款于 2010 年 6 月 26 日上市的量产车辆。 它的平均极速为 431km/h百公里加速仅需 2.5 秒。 布加迪首席车手 PierreHenri Raphanel 驾驶它在大众试验场创造
布加迪威龙 SuperSport 是一款于 2010 年 6 月 26 日上市的量产车辆。
它的平均极速为 431km/h百公里加速仅需 2.5 秒。
布加迪首席车手 PierreHenri Raphanel 驾驶它在大众试验场创造了量产车的速度世界纪录终结了 SSC Ultimate Aero 412km/h 最快量产车的头衔。
其与普通版威龙的差别在于发动机方面W16 发动机使用更大尺寸涡轮和中冷器马力升至 1200 匹扭矩达 1500NM悬挂经过重新加强调教横向 G 值达 1.4车体采用全新碳纤维织法提高强度并降低车重外观的进气口、扩散器及尾排等重新设计内饰大量碳纤维取代原有金属饰件减重 50KG。
在竞争对手方面SSC Tuatara 外观采用仿生学设计动力搭载自主研发的 7.0 升 V8 双涡轮增压发动机最大功率 1350 马力。
布加迪威龙 SuperSport 作为燃油车的代表其动力性能和极速表现堪称卓越。
布加迪威龙爱马仕特别版是一款独一无二的超级跑车。
它是由美国地产大亨曼尼·霍什宾定制的。
这辆车的构想在 2016 年提出历经三年完成。
外观方面采用爱马仕定制的奶油白车漆轮毂配色一致。前格栅由爱马仕的 H 组成汽车后部有马匹图案后保险杠与车身配色相同。车身侧面有通风口尾部是贯穿式尾灯灯条颜色为黄色。
内饰充满爱马仕的奢华如独特设计的羊绒织物手能触及之处都采用特殊皮革包裹中控台、脚垫等有隐秘的爱马仕标志。
动力上搭载 8.0T 四涡轮增压 W16 发动机最大功率 1500 马力峰值扭矩 1600 牛·米传动匹配 7 速双离合变速箱0100km/h 加速时间仅为 2.5s最高时速限制在 420km/h。
曼尼·霍什宾对这辆车极为挑剔在确定最终配色前尝试了多种颜色最终得到了理想的既优雅又简单还豪华的跑车。
这辆车耗费了大量时间和财力是爱马仕和布加迪合作的杰作。