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摘要:Model 3 是一款具有一定特点的车型。 外观方面整体造型和老款基本一致属于中期大改款。增加了烈焰红和星空灰车身颜色前大灯更修长、位置更低下部取消两侧灯组前脸更整体顺滑。车侧溜背线条保留轮辋样式调整尾部尾灯有较大改动更简
Model 3 是一款具有一定特点的车型。
外观方面整体造型和老款基本一致属于中期大改款。增加了烈焰红和星空灰车身颜色前大灯更修长、位置更低下部取消两侧灯组前脸更整体顺滑。车侧溜背线条保留轮辋样式调整尾部尾灯有较大改动更简洁新颖。
内饰方面环抱式中控台更一体化有氛围灯贯穿隐藏出风口加了盖沿普通版是皮质高性能版是碳纤维材质。方向盘样式和控制按键变化转向灯和雨刷集成在方向盘上。中控屏尺寸变大布局更明确。
驾驶层面换挡整合在中控屏左上方长续航版本加速顺畅制动脚感排前列但强制动能回收有悖常规驾驶习惯减振调校偏硬更适合喜欢操控感的群体。
续航方面是国内公认的续航达成率标杆新款又是长续航版能满足使用要求。
智能驾驶方面新车目前在国内不能放开使用但可能和百度地图合作。
此外新款 Model 3 解决了老款遗留的问题在细节优化上表现出色如底盘改进降低噪音、振动和声振粗糙度悬架前后大修提升乘坐舒适性和车身控制等。但也存在一些需要优化的地方比如微信无法登录后排空调出风口处显示屏位置偏低影响观看效果。
总之Model 3 在很多方面表现不错但也有改进空间。
在外观方面其前大灯修长且位置更低视觉效果出色下部取消两侧灯组使前脸更整体顺滑车尾的 C 字型尾灯简洁新颖。车侧溜背线条经典轮辋样式调整轮胎均衡。
内饰上环抱式中控台更一体化增加了国人喜欢的氛围灯贯穿隐藏出风口加盖沿方向盘样式和控制按键有变化转向灯和雨刷集成在方向盘上。中控屏尺寸增大布局明确操作方便。
驾驶方面换挡整合在中控屏左上方长续航版本加速顺畅制动脚感良好但强制动能回收有悖常规驾驶习惯减振调校偏硬过弯支撑性好适合喜欢操控感的群体。
续航方面特斯拉是国内公认的续航达成率标杆新款长续航版能满足使用要求。
智能驾驶方面新车在国内未全面开放未来可能与百度地图合作。
整体来看Model 3 解决了老款遗留的问题在细节上优化更耐看、好开、好操作但本土化设计还需改进。