问界m7后驱底盘材质

问界m7后驱底盘材质

问界M7

27.98万起

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问界 M7 后驱底盘材质情况是这样的。

前悬为麦弗逊式材质是铁质冲压件。后悬为多连杆独立悬挂材质是铝合金。

前悬采用麦弗逊式缺少上控制臂影响转向精度这是小型 SUV 常见配置。下臂也并非叉臂而是 L 臂控制了成本减少了空间占用。相比理想 L6 和小鹏 G9 的双叉臂铝合金前悬在材质和结构上稍逊一筹。

后悬的多连杆采用铝合金材质为复合型连杆结构一根粗壮的铝合金下摆臂与铝合金后羊角和后副车架相连接。采用簧桶分离结构能让避震筒得到更长的工作行程提升舒适性。

底盘平整度不错从前到后没有特别凸出的地方护板也比较齐全。前后避震都是电子可变阻尼避震可以自动调节软硬。

赛力斯汽车为问界 M7 打造了全铝合金底盘在同等强度下减轻了重量提升了车辆续航表现还提供了更灵动的操控体验。高强度的全铝合金底盘大幅提升了车辆的抗扭转刚性为电池模组和驾乘者提供可靠保护提高了车辆的安全性能。

不过在一些实测横评中比如麋鹿测试环节问界 M7 的通过速度相对较低高速并线后轮还有离地情况。在综合通过性测试中问界 M7 没能完成最终的交叉轴考验。

总体而言问界 M7 后驱底盘材质有优有劣。前悬稍弱后悬表现较好底盘整体有一定优势也存在改进空间。

问界M7多屏协同教程

问界 M7 多屏协同教程来了

首先要确保问界 M7 已升级至最新系统才能支持多屏协同功能。

然后准备一台兼容的平板电脑像华为、小米、苹果等品牌的都可以。还要保证平板电脑电量充足并连接到车辆的 USB 接口。

操作时在平板电脑上打开华为 HiCAR 应用按提示连接问界 M7。连接成功后车辆屏幕会有提示允许连接就能实现多屏协同。

在车辆屏幕上能控制平板的播放、暂停、音量等还能用车辆屏幕上的导航、电话等应用。平板上能使用各种应用通过车辆屏幕触控操作更直观。

但使用中要注意保持车辆与平板电量充足别在行车时操作平板车辆熄火后也别用平板连接中别插拔 USB 接口定期检查连接状态。要是连接失败先检查电量和 USB 接口不行就联系华为客服。应用不能用看看车辆屏幕是否允许不行就重启车辆和平板并重新连接。操作不流畅确保版本兼容、清理缓存垃圾还不行就升级系统。平板发热严重避免高温下长时间用发热中断就关闭等冷却后再连。

另外像 PC 双屏协同功能能大幅提升工作效率。用华为笔记本连接车机屏幕车机放资料电脑改方案。能同时以 50%比例显示 4 个窗口鼠标跨越屏幕有传送门动效。连接方式简单在 PC 端华为电脑管家一键就能连。

还有鸿蒙车机系统加上 15.6 英寸大屏幕手机和车机交互迅速手机导航、音乐数据能直接传递到车内。只要手机是华为手机和车机登录同一华为账号车主带手机上车就能自动同步数据。