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摘要:问界 M7 的定位是准确的。 从多个方面来看首先在智慧能力上它在智能驾驶、智能座舱和智能安全三大领域做到了行业领先。 智能驾驶方面HUAWEI ADS 2.0 赋能年底将实现高速、城区 NCA 功能全国都能开其关键算法和深度学
问界 M7 的定位是准确的。
从多个方面来看首先在智慧能力上它在智能驾驶、智能座舱和智能安全三大领域做到了行业领先。
智能驾驶方面HUAWEI ADS 2.0 赋能年底将实现高速、城区 NCA 功能全国都能开其关键算法和深度学习让驾驶体验更出色。
智能座舱如鸿蒙座舱 3.0功能接近智能手机针对驾驶场景优化超级桌面、无缝流转等功能提升用户体验。
智能安全方面主动安全能力形成 360°环绕车身感知提供多种防护功能关键参数表现领先。
在产品定位上问界新 M7 致力于打造“移动的家”专注家庭场景。
驾控层面新升级的 HUAWEI DATS 2.0 系统和前后悬双 FSD 可变阻尼减震器提升底盘质感。
动力平台强劲四驱版本零百加速 4.8s最长续航 1300 公里日常驾驶纯电续航 240 公里馈电油耗低。
空间利用出色车内有效空间长后备箱容积大座椅舒适且配置丰富。
舒适性配置上也有升级如大五座版本标配“棉花糖”座椅全车 17 个空调出风口等。
价格上五座版 24.98 万元、六座版 26.98 万元的起售价极具竞争力。
总之问界 M7 满足了不同细分市场的需求其定位准确是一款具有强大竞争力的车型。
问界 M7 五座实测油耗情况比较复杂会受到多种因素影响。
在高速路段车上载三个成年人和一个大箱子驾驶模式为舒适车辆模式强制纯电高速用智驾模式新车磨合期且全程高速限速跑的情况下百公里油耗约 8 个油。
满油满电状态下高速工况占 2/3市区工况占 1/3 时总续航能跑 743 公里加上剩余的油和电大概能跑到 900 公里不过跟官方宣称的 1200 公里有出入。
在温度 10 20 度的江苏南京11 月平均能耗百公里 18.4 度电偶尔用油约 0.5L 可忽略不计满电情况下开到空电大概能行驶 217 公里有家用充电桩每公里成本约 8 分钱。
中国汽研测试显示满油满电情况下实际续航里程达 1290km平均油耗 5.2L/100km。
一位天津车友的四驱 Ultra 智驾版 5 座问界 M7 行驶 1915 公里后平均电耗 2.26平均油耗 6.92。
车重 2.5 吨油耗表现友好。比如上周陪朋友提的新问界 M7跑长途来回差不多 900 公里出发前空调开自动模式室外温度 15 度左右驾驶模式调成舒适车辆模式强制纯电上高速用智驾模式三个成年人加后备箱一个大箱子第一次加油 54.17 升 475 块显示 875 公里续航总续航 1004 公里电跑完发动机启动后半段从通道的皇都景区出来后跑了 260 公里平均油耗表显百公里 7.6 个油实际测算百公里约 8 个油。
总结来说问界 M7 五座的实测油耗在不同条件下有所差异但整体表现不错。