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摘要:上汽大通 T70 皮卡能挑战拉车。 它是国内首款带有拖挂资质的自主皮卡工信部公告认证其拖拽能力为 3 吨。 外观上采用类似老款车型的设计大尺寸进气格栅很有标志性还新增了前后电镀保险杠、19 寸马牌轮胎、不锈钢防滚架、不锈钢行李架等
上汽大通 T70 皮卡能挑战拉车。
它是国内首款带有拖挂资质的自主皮卡工信部公告认证其拖拽能力为 3 吨。
外观上采用类似老款车型的设计大尺寸进气格栅很有标志性还新增了前后电镀保险杠、19 寸马牌轮胎、不锈钢防滚架、不锈钢行李架等精致实用。
内部配置丰富有一键启动、无钥匙智能进入、互联网智能大屏、倒车雷达、定速巡航等还支持 C2B 智能定制模式消费者能自选相关配置。
动力方面有汽柴油两种 2.0T 动力可选。汽油版最大功率 157kW最大扭矩 350N•m匹配 6MT 和 8AT 变速箱柴油版最大功率 120kW最大扭矩 400N·m提供 6MT 及 6AT 两种传动系统。
但要注意一些问题厂家生产时通常未配备拖车杠和拖车电源拖车杠可在某宝选择改装件有可拆卸和不可拆卸的款式拖车电源也很重要目前少有自主皮卡配备长城炮越野皮卡是个例外。
驾驶时要注意内轮差问题由于主车与拖车之间有轴两车转弯半径不同后面拖车的转弯半径更小会造成内轮差轴距越长越明显所以转弯时要尽量让皮卡转更大的弯。
跑高速时收费标准各地不太统一以北京市内的京哈高速为例货车列车按牵引车和挂车合计的轴数确定车型及收费标准。
驾照方面目前这方面法律法规存在空白执法处于灰色地带。按现有规定综合考虑有驾驶皮卡的 C1 和 C2 资质就可以驾驶皮卡拖车但各地执法解释和宽松程度不同。公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定修订草案征求意见稿》明确轻型牵引挂车需要 C6 驾照但实行时间未知。
问界 M7 的内饰丰富多样。
有新增的赤城霞、赤茶橘内饰配色全车采用真皮触感品质。
五座配备棉花糖座椅 2.0全新升级家族标志化星环散射体让 HUAWEI SOUND 音响效果更震撼。
座椅采用 M9 同款材质如舒云座椅触感和舒适度佳。内饰颜色还有韶华杏、琥珀棕、极夜黑等可选。
内饰风格简约时尚摒弃多数传统物理按键操控功能集成在 15.6 英寸悬浮式中控屏。
配置方面配备华为 ADS 2.0 先进智能驾驶系统高配版车型有 2 个车内摄像头、12 个车外摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达和 1 个车顶激光雷达等精准识别路障保障行车安全。
内饰用料讲究大面积软质包裹结合木纹板材装饰件还有樱桃木纹饰板、超纤麂皮以及金钻档把隐藏式出风口氛围营造感好镂空式控制台方便储物。
车机系统是亮点内置 3D 人脸识别摄像头15.6 英寸 2K 中控大屏幕操作灵敏快捷一级界面可解决多数用车习惯导航能一键同步位置信息手机应用可直接在车机界面操作还配备车载家庭 KTV 等配置。
车内座椅舒适性高第二排零重力座椅有全身悬浮式体验具备加热、通风、按摩等功能配有独立音响、空调、出风口和照明灯。
第三排坐垫宽座椅厚度、头枕可调整配备独立杯架、扬声器和阅读灯腿部和头部空间宽裕。
隔音降噪出色拥有双层隔音玻璃、主动降噪和电吸门密闭性防护好开窗和关窗后的隔音效果明显车内静谧性好。