上汽大通amt变速箱外壳
上汽大通AMT变速箱外壳质量还算不错新车状态下与发动机匹配能提供较流畅驾驶体验。
二手的AMT变速箱配件有风险可能存在换挡顿挫问题尤其前三档明显且使用时间越长磨损越严重。但能适应其节奏驾驶体验会比手动挡好能减轻疲劳。
变速箱壳体用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油材料有铝合金、镁合金、铸铁等。
常见故障有漏油原因是密封件老化等入挡发动机熄火可能是锁止电磁阀损坏锁挡可能是输入、输出信号不正确或线路不良入挡无反应多是输入轴或倒挡离合器损坏行驶中换挡冲击、发冲可能是变速箱油过脏致阀体卡滞变速箱打滑、加速无力多是离合器片烧损。
自动变速器常见有液力自动变速器、机械式无级变速器、电控机械式自动变速器、双离合自动变速器四种型式。轿车普遍用AT由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。挡位分P、R、N、D、2、1或L等。
P挡停车用要配合手刹车辆完全停止才能用否则会损坏机械部分。R挡倒后时用车辆未完全停定不能强行转至R挡否则变速器会受损。
自动变速器拆装步骤先拆前后壳体、油底壳和阀板再拆油泵总成拆解行星齿轮变速箱。零件拆卸后用汽油清洗按相反顺序安装。
清洁变速器外部拆下部件从前部拆液力变矩器拆下油底壳检查油底壳颗粒拆下阀板上的线束插头、电磁阀等拆下阀板与壳体连接螺栓取出壳体内部件。
上汽大通V80 AMT变速箱维修情况复杂可能出现挂不上挡、N挡闪烁等问题原因有控制模块数据异常等。有车辆出现严重故障更换多种部件未解决最终确定是TCU控制器故障。也有不少车行驶较长里程无大问题但有些车慢速时有顿挫感。遇到问题应及时到专业4S店检测维修保修期内质量问题救援和维修免费快出保可考虑购买延保服务。
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