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摘要:极氪不用激光雷达主要有以下原因。 一是采用了 Mobileye 的 Super Vision 解决方案以纯视觉为主通过纯视觉算法感知和强大算法能实现高效变道等功能无需激光雷达。 二是 Mobileye 认为自动驾驶要安全得有冗余策略
极氪不用激光雷达主要有以下原因。
一是采用了 Mobileye 的 Super Vision 解决方案以纯视觉为主通过纯视觉算法感知和强大算法能实现高效变道等功能无需激光雷达。
二是 Mobileye 认为自动驾驶要安全得有冗余策略其 SuperVision 将摄像头和雷达各自打造成完整闭环即便视觉摄像头出问题雷达能补上且配套芯片效率高、功耗低。
三是 SuperVision 有 RSS 责任敏感安全模型和 REM 众包地图虽有优势但也存在中国区落地等难关需要极氪自己解决。
四是 Mobileye 过去是 Tire 2 供应商如今变成 Tire1不具备落地能力且对中国本地化道路法则和司机习惯不熟悉得靠极氪团队努力。
五是早期产品规划中对于智能驾驶的重视程度和方案选择不同当时可能认为其他配置和技术更能满足需求与定位。
六是技术合作与方案选择比如采用的 Mobileye 智驾方案算力和整体方案与需激光雷达支持的不同要平衡成本和价格激光雷达会增加成本影响定价和竞争力。
不过随着市场和技术发展智能驾驶重要性提升激光雷达技术成熟成本降低为便于数据收集等新款极氪部分车型配备了激光雷达
上汽大通 G20 存在一些缺陷。
排气严重生锈排气管隔热缺失夏天排气管过热会将热量传到车内座椅轨道也受影响。
ABS 线设计不合理易干涉摩擦导致断裂。
刹车偏磨前轮啃胎。
空调压缩机共振异响目前无法解决。
发动机空气谐振腔易掉落每次保养时要检查。
后桥、中门、正副驾驶门、护手箱会异响减震还可能漏油。
天窗漏水手动尾门车内没有应急开关。
发动机舱漏水目前无解。
前脸大嘴跑高速爱吃虫可安装防虫网。
空调无法制冷、影音系统故障。
变速箱有异响、顿挫、不走车、内部零件烧蚀等问题拉货多易超负荷。
刹车会失灵厂家和 4S 店消极对待。
电动门电机进水不理赔左门升降机也有问题。
售后服务差如电瓶问题多次维修不给换4S 店经理更换导致承诺无法兑现等。
车门异响可缠静音胶布但需常换。
解决发动机进气道上易脱落的零件问题每次保养时要检查。
厂家应严格把控质量提高品控标准筛选零部件售后服务要跟上。
车主自身遇到问题要积极维权向相关部门投诉。
悬挂系统路过宽大颠簸路面时略显松散大风天车身不稳高速风噪大空间还有提升空间油耗高变速箱调校有问题减速有顿挫。