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摘要:林肯领航员不全是自然吸气的。 第一代林肯领航员在 1997 年诞生1999 年款之前搭载的是 5.4L V8 SOHC 自然吸气发动机1999 年款换装了 5.4L V8 DOHC 自然吸气发动机。 第二代林肯领航员前期动力方面使用的是
第一代林肯领航员在 1997 年诞生1999 年款之前搭载的是 5.4L V8 SOHC 自然吸气发动机1999 年款换装了 5.4L V8 DOHC 自然吸气发动机。
第二代林肯领航员前期动力方面使用的是 5.4L V8 DOHC 每缸 4 气门的自然吸气发动机后来因成本问题换成了 2004 款福特 F150 的 5.4L V8 SOHC 每缸 3 气门的自然吸气发动机。
第三代林肯领航员前期依旧使用了 5.4L V8 SOHC 每缸 3 气门的自然吸气发动机。不过 2015 年第三代林肯领航员进行了改款增加了全新的发动机——3.5T V6 双涡轮增压发动机。
到了 2018 年初全新上市的林肯领航员搭载的是 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机可迸发出 387 匹马力的强劲动力与 680 牛·米的峰值扭矩。
总之林肯领航员的发动机配置在不同时期有所变化既有自然吸气发动机也有双涡轮增压发动机以满足不同的动力需求和市场要求。
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