极氪001电池充到多少

极氪001电池充到多少

极氪001

26.98万起

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极氪 001 电池充电情况如下

日常使用时为更好保养电池车机电量保持在 30%至 90%比较理想一般充到 90%就行。电量低于 30%就需要充电。

如果在家用 220 伏充电一次充满大概需要 9 小时耗电约 15 度。使用专用的充电桩两个小时就能充好。在专业充电站15 分钟到半个小时就能完成充电。

在车库上面充电设置 95%要在车机有网络的情况下打开充电预约设置好充电时间、电量手机 APP 会有提示。

极氪 001 有两个充电口一个是快充一个是慢充充电口分布在前侧 220V后侧 380V方便应对不同充电桩位置。

经常快充建议充到 90%准备开长途有续航焦虑时可以充满出发。而且快充不一定能充满可能到 95%就会自动停掉。如果有慢充桩最好浅充浅放比如 30%至 90%偶尔来次 20%至 100%也是可以的。每充 20 次左右可以选择充满一次能更好保证电池寿命。

极氪官方公布仅充电 5 分钟后其 NEDC 的续航里程就增加 120 公里30 分钟就可以将电池 SOC 从 10%充到 80%充电速度快是因为采用了 400V 电压架构以及具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯最大充电电流可达到 600A。

极氪充电桩也采用液冷散热系统液冷枪线具备大电流传输能力大大提高充电速度。

此外极氪 001 还装备了 NTP“不起火”技术与宁德时代联合开发可实现毫秒级闪断穿刺无明火高温不蔓延保证充电安全。

极氪001怎么设定模式

极氪001设定模式并不难有多种方式。

通过伊娃语音助手直接喊出驾驶模式的名字就能快速切换比如紧急路况下很实用。

还能用车机左侧的快捷键切换但要注意得确保安全或停车时操作。

屏幕下拉菜单中也能选择只是操作相对麻烦点。

最全面但繁琐的是在车机设置中操作。

车机默认的是舒适模式后轮驱动深踩油门才切换四驱刹车、方向盘调教柔和悬挂在标准位置加速响应类似油车有小延迟能耗经济驾驶舒适。

经济模式固定后轮驱动与舒适模式调教类似能耗相对低急加速和脱困能力不如舒适模式。

运动模式比较激进油门、刹车响应快底盘悬架低方向盘转向沉适合追求驾驶乐趣但日常使用要注意安全。

雪地模式适合雨雪天气四轮动力输出平稳低速扭矩大悬挂高度标准。

沙地模式与雪地模式相近底盘设置高四轮同时驱动便于沙地脱困。

越野模式下底盘最高四轮驱动动力响应强仪表盘会显示车辆姿态。

个性化设置里驱动有经济、舒适和运动三个选项分别对应不同驱动方式和动力响应。悬架高度有很高、高、标准、低和很低很低不能人为设置。减震有舒适、标准和运动选项。制动分标准和运动。转向有舒适、标准和运动女生可选舒适。

另外驾驶前还能对辅助功能设置比如动能回收有高中低三挡单踏板方式能通过 EVA 语音指令或中控屏操作路径为车辆→驾驶→Onepedal 按钮。单踏板模式并非强制动能回收力度可调节。

还有休息模式进入车机设置在车内体验选项中找到舒适性开启主驾或副驾一键休憩座椅会相应调整还可搭配座椅按摩、设置环境等驻车舒享模式能让空调等电器保持使用电量低于 20%无法打开。

定速巡航设置在左侧方向灯拨杆上。

电耗查看在驾驶员用仪表台可以显示里程 1 和里程 2 的部分行车数据中包括电耗。

总之根据您的需求和路况选择适合的驾驶模式让您的极氪 001 驾驶体验更完美。