极氪 001 5.0 摄像头

极氪 001 5.0 摄像头

极氪001

26.98万起

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极氪 001 5.0 摄像头用处多使用也方便。

首先能监测车内情况记录意外瞬间。还支持延时摄影、定时摄影和普通摄影对 vlog 爱好者是个好机位。后期据说能进行车内视频通话。目前车内摄像头已开通图像清晰停车时可录像监控能通过手机 APP 实时查看先下载安装 APP 注册并绑定车辆在车内启动后进入“直播间”或“历史视频”页面即可APP 还有远程拍照、云端回放、视频分享等功能。它自带录音功能。

另外5.0 系统有新变化如全新 UI 设计增加 HUD 小地图和仪表歌词显示抬头显示有地图缩略图减少看车机屏频率驾驶更安全。仪表盘布局调整有行程显示等但数字有点小。行车模型有惊喜车辆灯光、盲区检测能同步仪表显示。HMI 的 UI 设计感强过渡动画让车机顺滑不过算力有时不够会掉帧。导航界面组件显示方便但会遮挡新 app 功能不多要保持车机流畅。

使用 LCC 时车辆偏车道左边。主页下拉和快捷栏功能入口做减法洗车和休憩模式便利洗车模式 UI 用心熄屏开关在休憩模式5.0 深色模式部分 app 跟随。新增哨兵模式、直进直出测试版和 DOW 开门预警。哨兵模式能监控车辆周边异常时手机 APP 警报识别精准度待提高建议配合 U 盘。直进直出泊车手机 APP 遥控对宽大车身停车有帮助。开门预警识别判定精准提醒方式多样。

软件上新增车载游戏 2048、投屏功能有 WiFi 和 Switch 投屏入口还有车载相机。但车机系统使用细节要打磨如导航版本和界面优化基础功能迭代如自动泊车、城市领航等要抓紧。

001 极氪和 007 底盘

极氪 007 的底盘表现出色。

采用前双叉臂、后多连杆的悬架结构四驱版本配备 CDC 可变阻尼避震器后驱版为普通避震器。

空载时离地间隙 14cm满载 375KG 时为 11.9cm一般在 13cm 左右通过性良好。

在实际驾驶中舒适模式下底盘隔离感明显起伏路面晃动大运动模式支撑力度强转弯、变线和应对起伏路表现好。

与同类型车相比底盘调教比空悬版极氪 001 还好更轻快灵活过滤路面震动到位兼顾灵活、操控和舒适性但操控电子味较浓。

极氪 007 底盘大量使用高强度铝合金材料减轻重量且操控灵活侧向 G 值达 0.95G四驱标配 CCD 电磁减振系统悬架模式按需调整。

和吉利银河 E8 同属吉利 SEA 浩瀚架构价格高于 E8底盘用料或有差异。

对比智己 L6 操控性更优智己 L6 底盘调校倾向舒适稳定。

相较特斯拉 Model3Model3 底盘设计偏运动悬架调校硬乘坐舒适性在不平整路面受影响。

和领克 08 同价位对比悬架有差距和 001 相比个别细节不同。

副车架若为钢材质会增加簧下重量加大操控难度。

总之极氪 007 底盘用料整体不错个别细节有待提升。