福克斯天窗怎么开

捷达vs5-280TSI自动荣耀版有天窗。捷达的资料片信息如下:基本介绍:捷达是德国奥迪公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的汽车品牌。其首款产品捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括捷达vs5-280TSI自动荣耀版有天窗。捷达的资料片信息如下:基本介绍:捷达是德国奥迪公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的汽车品牌。其首款产品捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的文托/宝来)是一款带后备箱的高尔夫，捷达也算是高尔夫的衍生品。品牌介绍:全新捷达品牌车型全部采用家族式设计前脸，轿车继承了经典大众捷达的外观基础，整个品牌完美传承了德系基因和大众品质。捷达VS7通过大众先进的MQB平台开发，大众在全球共享的领先生产技术保持了其卓越的品质，从安全性、空车室、科技配置等方面更能满足车主的需求。捷达没有1.8排量的车型。汽车排量的分类:中国车的分类是根据排量的大小来确定的。微型车排量小于等于1.0L；普通车的排量在1.0-1.6L范围；中级车排量在1.6-2.5L区间；中高级车排量在2.5-4.0L区间；高级车排量4.0L以上。气缸排量之和:排量是指排量，气缸的工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，也称为单缸排量。取决于气缸直径和活塞行程，发动机排量是各缸工作容积之和，一般用升(L)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的大小。发动机的许多指标都与排量密切相关。

启动空并调整油耗。因为空压缩机开始工作，增加了发动机的功率，需要的汽油增加。油耗相应增加。以下是影响油耗的因素和节油技巧的介绍:影响汽车油耗的因素:路上的坑坑洼洼会消耗更多的油。如果车辆长时间在低挡运行，必然会启动空并调整油耗。因为空压缩机开始工作，增加了发动机的功率，需要的汽油增加。油耗相应增加。以下是影响油耗的因素和节油技巧的介绍:影响汽车油耗的因素:路上的坑坑洼洼会消耗更多的油。如果车辆长时间在低挡运行，必然会增加油耗，行李厢超载，会增加油耗，错误驾驶，油耗多2-3倍，高挡高转速，不保养发动机油耗更多。发动机点火系统异常对油耗也有很大影响。比如点火时间不准，高压线漏电，火花塞积碳导致点火弱等。会降低发动机的燃烧效率，增加油耗。节省油耗的小贴士:在起步的过程中，车辆要低速起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要一下子猛踩油门，会成倍增加油耗。轻踩油门的启动方式不仅可以缩短发动机的加热时间，还可以有效提高燃油利用率，从而达到节油的效果。现在，随着生活水平的提高，越来越多的家庭购买了汽车，开车已经成为目前人们最常见的出行方式。有车的朋友都有这种经历，能坐车去的地方很少骑车或走路，运动量直线下降。但是，老司机开久了，就会出现这样那样的问题。最常见的是腰酸背痛，这也可能影响他们的性能力。怎么做才能健康出行，解决这些烦恼？今天就让我们互相认识一下。首先，最重要的是驾驶姿势。很多人调整座椅的时候，喜欢调整到前面或者后面。其实这些都不是正确的开车姿势。一般新手都喜欢特别靠近方向盘，好像比较自信。但是一旦座椅太靠前，四肢就得不到拉伸，开久了肌肉就会酸痛。最危险的是，一旦发生交通事故，过短的缓冲距离会对人体造成更直接的伤害，后果无法想象。座位过长会造成椎间盘突出。时间长了，坐在沙发上会感觉到腰部的不适。正确的坐姿是将座椅调整到背部、颈部和头部，可以由座椅和头枕支撑。双腿自然放在踏板上，膝关节自然弯曲60度左右。喜欢腰部支撑的也可以买专业的腰垫，可以保持腰椎前凸的正常生理弧度，避免长时间驾驶后腰部疲劳。拥有正确的坐姿只是第一步。大家都知道，开车是一项需要高度集中注意力的工作。对于司机来说，如果不小心，情况会迅速改变。因此，他们在驾驶时必须注意能量管理，避免疲劳驾驶。尤其是私家车，内饰空空间普遍狭小，尤其是春困秋乏的时候。在阳光下开车很容易打瞌睡。此时建议连续驾驶最多不超过2小时。如果你在一个高速公路路段，感觉困得停不下来，就要选择最近的休息区休息。在城市道路和省县道路上时，应在不影响交通的安全地带短暂休息。在选择放松的时候，很多司机会选择待在座位上，靠抽烟来缓解疲劳。其实这个方法还是有待商榷的。一方面，吸烟有害健康；另一方面，呆在自己的座位上不动，体内血液循环还是比较慢的，对精力恢复帮助不大。正确的做法是坐直，放松背部和腰部的肌肉，出门走两步，避免腰酸背痛，有效消除睡意。长期开车的老司机，80%都有过性方面的问题。主要原因是他们长时间开车，保持一个坐姿不变。座椅多为化纤材质，裆部长期受挤压，始终处于高温密闭状态，极易造成男司机前列腺炎、不孕不育等男性疾病。一方面，最好的解决办法是避免长时间开车，选择更舒适透气的裤子和坐垫材料。还有一点就是调整饮食。饮食主要是补充维生素和纤维素，维生素C、维生素D和维生素B是不可缺少的营养素，特别是对人保持活力。长时间开车带来的身体不适，意味着身体向你发出信号，要补充能量，多喝牛奶、水果和新鲜蔬菜。身体变强壮了，自然各种酸痛就会少很多。之前容易被忽略的另一点是补水的重要性。很多大车司机因为怕耽误送货，很少喝水，容易导致身体出现问题。正确的做法是每天定时补水，而不是等到非常口渴的时候。每天至少要补充1.5L的水分。尽量保持少量多次饮水，不要一次喝太多。膀胱压力会很高，不要等到口渴了才想到喝水。说了这么多生理方面的，其实开车也是对司机心智的极大考验。城市路段经常会遇到拥堵、堵车、非机动车乱窜的现象。这个时候一定要保持平和的心态，不要因为一点小事就吵起来。任何问题都要想到后果，绝不做让自己后悔终生的事情。因为一场流行病，人们更加关注健康对他们生活的重要性。车辆只是交通工具。要健康出行，就要更加科学的利用这种交通工具。长时间开车，每隔一段时间就要休息一下，锻炼一下筋骨，舒展一下紧张的腰背。这样才能更好的缓解疲劳，振奋精神。让驾驶更安全，回家最短的路就是安全健康驾驶！

B2只需要开一辆大车。起步时，离合器手刹油门应匹配准确:起步时，离合器、油门、手刹要配合准确，尤其是松开刹车时。上坡起步时，离合节点更稳，油门略大。不过大车的好处是一挡比小车更有力，起步更容易。及时B2只需要开一辆大车。起步时，离合器手刹油门应匹配准确:起步时，离合器、油门、手刹要配合准确，尤其是松开刹车时。上坡起步时，离合节点更稳，油门略大。不过大车的好处是一挡比小车更有力，起步更容易。及时换挡:要及时换挡，尤其是提前降档上坡，保证储备动力。另外要用两脚离合器换挡，加空油降档，下坡挂低档，避免滑入空档。提前转弯:根据弯道的情况提前转弯，对于急弯采取适当的角度，并充分考虑内轮差，即在大弯道连续道路的情况允许的情况下，尽量切弯以减少离心力的影响。会有阻力，所以要费油。当车速低于80km/h时，开窗确实比开空更省油。但当车速超过80km/h时，因为开窗后风阻大，比开空调节更省油。开车省油的方法如下:高速不要开窗:高速行驶时不建议开窗通风，宁可开空调节温度。保持速度:尽量保持车速在65km/h-90km/h之间。定期检查轮胎气压和磨损程度:胎压不足，轮胎磨损严重，会导致车辆油耗增加。车辆重量的合理减轻:把车上不常用的一些物品拿下来。一般来说，车重每增加100kg，油耗会增加4.4%。根据标签加油:根据自己需要的汽油标号给车加满汽油，不要加标号过高或过低的油。

驾驶清障车需要驾照。蓝牌清障车，上面C图可以开。黄牌清障车，上面B照可以开车。清障车介绍:清障车全称道路清障车，又称拖车、道路救援车、牵引车。它具有举、拉、提等多种功能。该清障车主要用于道路破损车辆、城市违章车驾驶清障车需要驾照。蓝牌清障车，上面C图可以开。黄牌清障车，上面B照可以开车。清障车介绍:清障车全称道路清障车，又称拖车、道路救援车、牵引车。它具有举、拉、提等多种功能。该清障车主要用于道路破损车辆、城市违章车辆和紧急救援等。清障车按类别主要分为:拖吊组合式、拖吊分离式、一拖一式、平板式一拖二式、多功能清障车、液压自动夹紧式。清障车材料介绍:清障车的支架和吊臂均采用高强度钢板，弯曲成型。自动CO2气体保护焊只允许两道焊缝，焊缝少，变形小，精度和强度高，经过超声波焊接检验。清障焊接全部采用二氧化碳保护焊和电弧焊。焊缝长度大于300mm，采用自动缝焊，焊缝表面平整美观。我是汽车电器技工的老婆，每天的主要任务就是洗衣做饭。我们店刚开张不久，结婚后才上来的。开了快两个月了，生意不怎么好。每天只有几辆车要修。照这样下去，连房租都付不起了。生活太艰难，但我们还得继续。我们两个是2017年过年的时候，在父母的安排下，相亲认识的。当时我们只是想处理好家里的事情。没想到，真的发生了。他是93年的，我是99年的，他比我大六岁。我们相亲刚开始，第一次见他，说他年纪大了，觉得不适合自己。当时我们拒绝了他，但是我姑姑说他还可以，偷偷帮我们撮合了。在交往过程中，他对我真的很好，很坦诚，但有点木讷。但是我爸说这样的人可以信任，交往了一个多月。他的家人催促他结婚。当时我拒绝了，觉得自己太年轻了，不能这么快结婚。感觉有点太快了，但是后来在男方的表现和父母的认可下，我在2018年3月24日和他一起去了。结婚后，我们来到百色在这里开店，因为百色这里的大车比较多，我们需要更多的车来做这个汽修。我们找了一个泊位，就在高速路口旁边，一年租2.2万，一次性还清，就这样在这里开始了我们的生活。开业第一天，早上7点半起床，开门到晚上10点半。根本没有客人，接下来的几天也是如此。当时我们有点气馁。这地方不好吗？第五天，慢慢来了几个客人，但大部分都认识。陌生人很少，一天只有几十块钱。除了饭钱，根本没钱，只好慢慢坚持。拿货的时候不知道这些东西这么贵，投资成本很高。对于我们新婚的人来说，压力真的很大。每次我们拿一点货，就要好几千。发电机，压缩机，车载电池都要几百上千，一万块根本拿不到东西。现在我们都是先拿货，等有钱了再给他。开这个店我们花了12万左右。我很想说一句话。最后，祝大家2018年一切顺利。

你有这样的困惑吗？开车的时候总觉得哪里不对劲，但是又觉得不清楚，不理解。问熟悉的人，都说不出来。今天我就和大家分享一下如何开好车。直线行驶首先，直线行驶时，最好按照直线限速行驶，尤其是一些国道或高速公路。保你有这样的困惑吗？开车的时候总觉得哪里不对劲，但是又觉得不清楚，不理解。问熟悉的人，都说不出来。今天我就和大家分享一下如何开好车。直线行驶首先，直线行驶时，最好按照直线限速行驶，尤其是一些国道或高速公路。保持合理的速度很重要，不能太快也不能太慢。太慢会影响自己的安全，太快也会影响自己的行车安全。保持合理的车速，不来回变道，是对自己和他人最大的尊重。我们在路上经常可以看到随意变道变道的司机。虽然开起来确实更愉悦，但对其他人来说风险巨大。此外，开车时要与前面的车保持一定的距离。不知道，应该是1~2秒的反应时间。因为人的反应是有延迟的，至少有半秒钟，如果我们离前面的车太近，紧急情况下刹车系统的效率可能没有预期的好。那么在这种情况下，很容易发生追尾。虽然大部分人都买了商业保险，但是车辆修好后，无论是行驶质量还是车辆残值都会比以前少很多，所以在行驶中一定要与前方车辆保持合理的距离。在角落里开车此外，如果遇到一些弯道较多的路况，一定要保持较慢的车速，因为如果频繁刹车，制动系统容易出现过热和衰竭的情况。尤其是在山路上开车的时候，以前也有很多次在山路上开的很急。因为上下坡弯道多，开了半个小时刹车系统发出非常明显的噪音，刹车力度也不如以前。于是我赶紧放慢了自己的驾驶风格，放慢了车速，刹车系统也慢慢冷却下来。而且在弯道多的道路上行驶，也要注意前方的路况。不要逞强，也不要太焦虑。过弯的时候可以按几次喇叭，提醒对方来车，尤其是晚上开车的时候。方向盘握持姿势另外，开车时一定要注意自己握方向盘的姿势。千万不要单手开车，因为你懒。这样做有很大的安全隐患，还是三九点开车比较好。虽然这样开车真的很累，但是在一些紧急情况下也能做出足够快的反应。汽车保养技巧说了这么多，相信你应该有所收获了。然后我会教你如何在日常生活中保养好自己的车辆。基本维护我觉得有一句话说的很好。买车容易保养难。总的来说，及时保养是最基本的操作，尤其是最基本的保养。比如更换机油滤清器，这一点尤为重要。选择合适的机油是最重要的。市面上各种品牌的机油鱼龙混杂，普通人不一定能鉴别出自己用的机油是正品还是仿品。在这里，我想给你一个建议。尽量去一些比较正规的地方维护那些街边小店。你做梦去吧。轮胎维护除此之外，轮胎的保养也很重要。一般来说，家用车的轮胎使用寿命在4年4万公里左右，以先到者为准。有些轮胎的耐久性很强，可以达到6万公里以上。但我个人不建议，因为这样的轮胎对驾驶舒适性影响很大，最好换一些舒适性好一点的轮胎，但不要太耐磨。合理的轮胎压力另外，胎压也很重要。如果你想在日常驾驶中保持良好的舒适性，建议你把胎压调到2.2~2.4。这个胎压对于油耗来说也是相对经济的，舒适性会更好。如果调到2.5的凉胎压，舒适性肯定会受到影响，轮胎会变硬，操控性变差，高速下爆胎风险也会增加。停车姿势另外，停车也有一定的讲究。如果有条件的话，我们最好把车放在阴凉的车库或者大树下，因为在常年风吹日晒的过程中，车内的橡胶件和油漆的老化速度都会有一定程度的加快，车况下降的更快，所以我建议你在条件允许的情况下，找一些阴凉的环境停放。空过滤器除此之外，对于那些城市空燃气环境不好的朋友来说，空滤网也是一个需要经常更换的硬件。其实这个硬件一点都不贵，不用省一点钱。正常情况下在四十到六十之间，每2万公里就要更换一次。有些运动用的湿空滤镜没必要更换。价格对普通人来说太高了。看完这篇文章，你有什么收获吗？如果你想了解更多关于汽车的知识，请咨询汽车常识。今天的文章到了，喜欢的朋友给我点个赞。这是第119期人物:一个在汽修店工作了18年的高中辍学生，为你揭秘汽修店和4s店的秘密。年龄:35职业:汽车修理工，兼职送外卖。工作地点:吉林月收入:5K-7k(修理工5000，兼职送外卖2000左右) 我农村娃，17岁高中辍学，1000块钱一个月就当上了汽车修理工我是农村孩子，家在吉林省一个叫横道河子村的地方。可想而知，这里是一排排瓦房，房前有个小院子，种满了蔬菜。一些家庭甚至在过道上方设立了葡萄架。听起来特别美好，但现实是生活条件非常艰苦。村里的路都是土路，会带来阵阵烟尘。村子里每个家庭都很穷。村里有些大哥哥大姐姐读完初中就直接出去打工或者学技术，过年能带点钱回来，所以我从来不觉得上学重要。初中毕业的时候，还没会说话，爸爸就说我要上高中才能成功。我受不了他，只能背着书包去上学。高中的课对我来说很难。每天都感觉好像坐在那里听天书，然后就睡着了。考试的时候，试卷上的几道题我都解不出来，成绩一塌糊涂，勉强考上了高二。这个时候，我觉得很惭愧，很惭愧，这样去上学。身边的朋友出去学技术或者干脆在家种地，没有一个是我的同伴。我说我不想再去上学了。我们家土地不多，父母可忙了。于是经过几天的讨论，父亲说我应该去城里学一技之长，有本事至少可以养活自己。请他邻居的儿子带我去城里看看。学习如何修理汽车将是很好的。我也很开心。我收拾了一些衣服，背上背包，跟着邻居的大哥到了市区。当我刚到这个城市时，一切都很新鲜。我跟着邻居大哥四处看了看。他带我去了一家汽修店，跟老板说要我在这里当学徒。听他们聊天，我知道这家修理厂好像才开了两三年，机械师都是经验丰富的老手，都是从原森林机械厂过来的。老板了解了我的情况后告诉我，学徒的工资是一个月1000元，包吃住。因为他是来学技术的，工资提不上去。而且当学徒的时候，没有休息日，基本上一年到头都在工作。想想自己的实际情况，再想想既然没有休息日，当然也不用花钱。1000块钱能活够。我看了一眼邻居大哥，直接说好。那时候我还不知道汽修是个什么工作。首先，老板给我介绍了修理厂。大部分是货运车皮和牲畜车皮，时不时还有一些公共汽车。所以比其他修车的更脏。然后他给我找了一套工作服，上班的时候会比较耐磨耐脏。然后老板带我去认识了我的师傅，师傅教我修车。 厌恶汽油浸到骨子里洗不掉的油渍味，我辞职，却悲哀发现高中没毕业的我啥都干不了主人非常和蔼。他先简单介绍了我如何使用不同的工具，然后等需要修理的车来了，直接从问题入手，让我听声音，看不同的零件。听齿轮、轴承、滤芯之类的词，感觉很新鲜，也很好学。最简单的工作就是保养和换油。师傅从仓库里拿出一个纸壳扔在地上。然后他躺在上面，用它摩擦车底。我跟着它去看了。只看到用扳手拧开螺丝，让旧机油漏进一盆，然后把里面的旧滤芯拿出来，就算清空。安装新的滤芯，拧紧螺钉，并注入新的机油。这是我学的第一个技能，不到一周就能独立完成。后来能接触到稍微难一点的工作，比如换轴承换齿轮。就这样，一点一点，经过两年的工作，我可以在没有师傅帮助的情况下，自己判断并搞定一些基础的小工作。老板把这一切都看在眼里，通知我可以去做苦力，也可以加一点工资，2500元一个月。但是这个时候，我开始有了一些抵触情绪。这工作比在家种地还脏。除了油，每天碰过的汽车零件上还有一些油泥。摸两下，整个手掌会变黑，只能用汽油洗掉。所以每天下班的时候，我都是先用汽油把手上表面的油泥洗干净，然后再用洗衣粉洗两三遍，这样手就看起来不脏了。洗衣粉比较便宜，其他洗手液不适合。有时候热水不够，就直接用大桶冷水洗。冷风一吹，让我冷得发抖。我把自己收拾了一下，看起来很干净，但是走近了，还是一股机油味，好像把我整个人都浸透了。我开始懈怠工作，总是在工作中混日子，看着拉牲畜的大车更不愿意前倾。师傅没有因为这个骂我。父亲打电话问我过得怎么样，我也答应了，因为父亲的脾气很可能直接来这里骂我，所以我一直没有把我最真实的想法告诉他们。青春期晚来了。我找到老板，告诉他我不想一辈子做这种又脏又累的工作。我辞职后，租了一间小屋，搬了自己的东西，去找别的工作。我先去洗车店给人家洗车。一天工作近15个小时，工资不高。不到一个月，我又辞职了。后来去了一家餐厅当服务员，负责上菜和打扫卫生。忙得脚都磕到后脑勺了，吃饭休息时间不一样，不容易适应。但是我知道凭我的学历是找不到别的工作的，所以我只是日复一日地在酒店里闲逛。本来修理厂和我年龄差不多的同事一直劝我，不能一辈子做服务员，还是回来做吧。如果我工作一段时间，工资会增加，这个技术可以继续。我有点动心，但是不知道怎么说。可能修理店的老板也知道我在想什么，给我打了个电话，只说了三个字:“回来。” 从学徒干到大工，18年的汽修经验，为你揭露汽修厂和4s店的秘密我不再犹豫了。我回到修理厂继续原来的工作，比刚来的时候认真多了。我害怕有一天我的老板会把我踢出去。随着时间的推移，我从第一次到这个修理厂，已经工作了六年。我可以独立解决比较棘手的问题，也可以帮师傅带新徒弟在身边。工资涨到了每月4000元。工作还算顺利，生活也需要一些改变。每天上班，都没有机会接触女生。到了适婚年龄，我妈恨不得天天给我打电话催我找对象。知道这些后，老板时不时帮我找找有没有合适的女生。通过我的老板，我认识了我现在的妻子。她也很早就出来工作了，帮家里的忙，吃了很多苦。经过一段时间的接触，我很喜欢她，想一直照顾她。幸运的是，她没有不喜欢我的工作。我26岁的时候，我们组成了自己的小家庭。成家后，我的责任变得更重了。上班的时候，经常会聚在师傅身边，看他处理好解决不了的问题。希望能尽快走出来。在这段时间里，我的妻子怀上了孩子，我们有了一个可爱的女儿。工作第13年，我已经30岁了。虽然中间有过波折，但现在我已经学会了所有的技能，可以养活自己了。我成了修理厂的大工人，工资涨到了每月5000元。这个工资一直持续到现在，我35岁了。也有人问我为什么工作这么久工资还是这么低。其实我做苦力的时候，有一段时间我们是采用“计件”的方式来计算工资的。那时候很多车都会超载，不按规定检查。有些司机不管他们的车，他们想在路上叮当作响，所以我们可以做很多工作。当时我硕士工资每个月6000多。但是现在环保条例严格执行。这些“小破车”已经不允许上路了，我们能做的工作也越来越少。现在的私家车质量已经很好了，问题很少。即使有，现在很多私家车主也选择去4s店维修保养。即使有车主来汽修厂，很多也是在网上买了零部件配件，来工厂交个劳务费找工人修。越来越少的人在车库里买零件和配件。由于种种原因，车库的生存空余地真的是越来越少了。当然，身边的朋友也不止一次问我，修理厂到底是不是骗人的。真的不要说骗人，修理厂，用烂的骗司机。每当看到这种说法，我都会忍不住冷笑。司机是我们最重要的客户。不修好就马上试用，会得罪所有的客户。我们的修理厂不可能已经工作了这么多年。当然，行业内也有一些恶性竞争。很多小店老板都是工人，他们会把工作时间压得极低。一些有“歪心思”的工人为了多挣钱，会想出歪点子。我认为做生意是一件很认真的工作。如果我是一条搅乱河流的泥鳅，我的月薪早就过万了。但是过万能走多远？不远。如果某人的司机被你骗了一次，他就不会回来了。到头来还是自己骗自己。那为什么我们有时候会觉得车库和4s店的差价那么大呢？这主要是因为汽修厂主要是修特性故障。比如你的散热器漏水，汽修店会把散热器拆下来检查。如果没有大洞，它会把暖气片修好再用。但是4s店可能会直接给你更换，当然会差很多。所以修车的时候只需要多观察，多对比价格，找那种经营时间长，口碑好的汽修厂。一般不会坑，不会宰。毕竟现在大家都知道，一锤子买卖的人不多。我们老板现在已经把工资调整到了“死工资”的形式，我安心的同时也觉得稳定。我的技术工作被取代的可能性很小。我是靠自己的经验和能力起家的，从来不怕被社会淘汰。只是有了孩子之后，偶尔会觉得这钱不够用。于是我开始在下班后兼职出去送外卖。一开始每单只能赚3.5元。我一天送了三四个小时，基本保证了每天能再赚50块钱的收入。订单多的时候能赚80元左右。一个月后底薪加送外卖能达到7000元。以后我跑的公里数多了，工资可以高一些。现在我的收入在我生活的这个小城市已经够用了，老婆也经常劝我休息，不要把自己累坏了。我最了解自己的身体，这样才能吃下去。每天晚上回到家，看着老婆女儿一天天长大，我一点都不累。有时候，我感激父母决定让我出去学技术，感激老板让我辞职后回去工作，因为这些都是我现在的原因。一直以来，都有一个想法，就是讲述身边普通人的职场和创业故事。他们可能不是世俗意义上的成功，财富上的富足，甚至不是为了生计和房子而奋斗。但每个人都是独一无二的，他们的故事也是如此。他们的故事里一定有悲伤，有温度，有力量，有感动你的东西，小人物，有很大的力量。