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摘要:方程豹和坦克同框这俩品牌在硬派越野领域都备受关注。 目前来看坦克品牌在越野市场已占据一定地位旗下坦克 300、500 等车型周销量表现不错。方程豹作为后起之秀虽首款车型豹 5 销量暂未超越坦克但在新能源和高端市场有潜力。 从技
目前来看坦克品牌在越野市场已占据一定地位旗下坦克 300、500 等车型周销量表现不错。方程豹作为后起之秀虽首款车型豹 5 销量暂未超越坦克但在新能源和高端市场有潜力。
从技术角度方程豹豹 5 搭载的 DMo 系统油耗低动力强云辇P 系统功能强大。坦克 500 Hi4T 的 Hi4T 系统在非铺装路面表现突出。
在外观方面方程豹 5 线条直前脸和车尾有特色有路虎卫士的影子很硬派。坦克 400 Hi4T 则是机甲风格稳重大气。
内饰上方程豹 5 设计灵感来自“锁扣”多屏科技感足。坦克 400 Hi4T 内饰呼应外观硬朗特质有现代感。
空间方面方程豹 5 定位中型 SUV尺寸和轴距确保空间利用。坦克 400 Hi4T 定位中大型 SUV车内纵向空间更宽裕乘坐更豪华。
动力上方程豹 5 是 1.5T 插混动力性能数据出色油耗低。坦克 400 Hi4T 是 2.0T Hi4T 插混系统也有不错的油耗表现。
四驱系统上方程豹 5 是电动四驱坦克 400 Hi4T 是适时四驱。
总之方程豹和坦克各有优势。消费者选车要综合考虑性能、设计、舒适性等根据个人需求和喜好来决定
方程豹的电池容量根据车型不同有所区别。
方程豹电池容量约为 31.8 度电。
方程豹 SUPER 3 的电池容量为 78.72 度电其纯电续航里程为 510km。
SUPER 3 量产版车身尺寸方面长宽高分别为 4605mm*1900mm*1720mm轴距为 2745mm。
在动力部分SUPER 3 量产版采用前交流异步/后永磁同步双电机布局拥有电四驱整车最大功率为 310kW零百加速或达到 4.9 秒。
豹 3 同样采用承载式车身配备前 110 千瓦/后 220 千瓦双电机从尾标可以看到 0100km/h 加速成绩为 4.9 秒。
电机出自比亚迪自家工厂电池则来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池。
方程豹采用的全域 600 伏级额定电压平台方案的技术状态超越了全部在售的同类型混动 SUV 越野车有效降低大功率充电时电芯电流和发热量提升了充电过程的安全。而且在快充测试中从刀片电池 SOC 值 70%开始快充至 85%时实时充电电压 649 伏允许充电电压 708.4 伏超过了 588.8 伏的额定电压。