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奥迪a4l改装短簧好处
摘要：奥迪 A4L 改装短簧好处挺多的。 首先能降低车身达到“一低遮百丑”的效果让车子外观更帅气。 像 EDDYSTAR 高性能运动短弹簧采用高应力材料比原厂短 30 40MM线径粗 1MM圈数多 1 圈末端增加密度中高速行驶
奥迪a4l改装短簧好处
奥迪 A4L 改装短簧好处挺多的。
首先能降低车身达到“一低遮百丑”的效果让车子外观更帅气。
像 EDDYSTAR 高性能运动短弹簧采用高应力材料比原厂短 30 40MM线径粗 1MM圈数多 1 圈末端增加密度中高速行驶下压力时增强车身支撑力。
艾巴赫短簧能满足对原厂件不满意又想提升操控的需求性价比不错和新避震匹配度越来越好协调性出色高速转弯和通过坑洼路面操控感更好加上奥迪四驱操控表现佳。
TEI Racing 高性能运动短簧能降低车体重心提升车身美观增强驾驶操控抑制过弯侧倾和刹车点头。
改装短簧还能提升行驶质感和操控体验抑制车辆点头和侧倾让车子在行驶中更稳定。
但也有不好的地方比如悬架变短、偏硬后排乘坐没那么舒适不过有些人能接受。
总之奥迪 A4L 改装短簧在外观和性能方面都能带来一定提升但要根据个人需求和接受程度来决定是否改装。
20 款奥迪 a4l 铝合金
20 款奥迪 A4L 采用了铝合金材质的底盘和防撞梁等部件。
底盘方面平整度出色发动机和底盘两侧有护板能防尘和扰流。纵置发动机油底壳为工程塑料材质配有电子油位传感器。7 速双离合变速箱纵置为中央传动轴和四驱系统预留空间。底盘两侧护板完整排气隔热到位底盘喷涂做工考究。前悬架是铝合金双叉臂结构有一体式前副车架和 X 形加强结构能提升路感、轻量化并保证悬架稳定连接。
后悬架是标准的五连杆由铝合金下摆臂、单层冲压钢材下控制臂等构成后副车架为 H 形结构。
防撞梁方面前防撞梁和后防撞梁均为铝合金材质厚度分别约 3.38 毫米和 3.36 毫米。前防撞梁有行人保护泡沫但没有主动式引擎盖功能和防止行人卷入的副防撞梁左右延伸不多对 25%偏斜碰撞优化不足。后防撞梁的吸能盒为铝合金材质可拆卸式带有溃缩褶皱但存在后吸能盒螺栓减少的情况。
20 款奥迪 A4L 在底盘和防撞梁等方面结构和用料保持豪华车水准但也存在一些设计不够先进和细节上“降本增效”的问题。
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