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摘要:11 年林肯领航员是一款相当出色的车型。 外观上车身线条流畅且硬朗极具力量感超大进气格栅霸气十足独特大灯设计增加辨识度还有悬浮式车顶设计减少笨重感车窗和侧裙镀铬装饰增添精致感贯穿式尾灯辨识度高。 内饰采用高品质材料座椅柔
外观上车身线条流畅且硬朗极具力量感超大进气格栅霸气十足独特大灯设计增加辨识度还有悬浮式车顶设计减少笨重感车窗和侧裙镀铬装饰增添精致感贯穿式尾灯辨识度高。
内饰采用高品质材料座椅柔软舒适且支撑性好中控台布局合理操作方便功能按键一目了然大量真皮加实木装饰营造豪华感。
空间宽敞无论是前排、后排还是第三排乘客都能享受充裕的腿部和头部空间全景天窗让车内明亮。
动力表现出色搭载强大的 3.5T 发动机动力充沛加速迅猛换挡平顺几乎无顿挫感高速行驶稳定性极佳。
操控方面转向精准悬挂系统调校恰到好处既能保证舒适又能提供过弯支撑刹车灵敏制动效果可靠。
安全配置丰富有多个安全气囊、车身稳定系统、主动刹车等。
副驾座椅调节功能丰富多达 20 种坐姿可调节采用高级皮质具备记忆、加热、通风和按摩功能贴合人体曲线长时间乘坐不累与车内整体豪华风格完美匹配。
总统版 4 座车型后排空间极为宽敞后备厢空间大内饰大量皮质包裹和木纹饰板动力沿用 3.5T V6 双涡轮增压发动机配备适时四驱系统操控转向精准。
不过11 年林肯领航员也有一些不足。比如油耗较高日常使用成本不低操控灵活性较差视野盲区大转弯掉头半径大在市区行驶不太方便随着使用年限增加可能会出现电子设备故障像语音识别系统反应缓慢、识别率低等。内饰部分细节有待改进二手车可能存在外观磨损、漆面老化、部件老化损坏、发动机渗漏油、动力性能下降、后期维修保养成本高、零部件更换不易且价格贵等问题。
但如果您对空间和动力要求高能接受这些不足它仍是不错的选择。
从曝光的信息来看全新一代林肯领航员在外观方面有诸多变化。预计会配套尺寸宽大的进气格栅采用三段式前包围设计左右两侧可能有纵向布局的大尺寸空气导流槽优化空气动力学表现。前大灯组全新设计与现款不同。
侧面来看全尺寸 SUV 定位不变未采用隐藏式门把手布局车头下方有扰流板车尾底部上扬增加离去角。车尾左右两侧灯组采用弯角设计可能为全新尾灯组量产版排气管数量和样式或有改变。
内饰部分设计细节尚未曝光。
动力方面预计搭载燃油动力系统可能和国内在售的 2022 款一样搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机最大功率 305 千瓦415 马力峰值扭矩 670 牛·米匹配 10 速手自一体变速箱。
在同价位豪华 SUV 中奔驰 GLS、宝马 X7 尺寸比林肯领航员略小。
此外此前的相关消息还显示新车有望在 2021 年内首发亮相外观细节会升级比如进气格栅和大灯造型尾部或采用贯穿式尾灯设计提供长短轴两种车身尺寸内饰最大变化是采用大尺寸信息娱乐屏幕和全新方向盘。
而且在广州车展上领航员 L 亮相车身加长 304mm拥有更大行李厢空间外观变化不大轮圈改为林肯最新家族样式涡扇造型内饰秉承“静谧的豪华”设计理念座椅调节丰富空间表现出色动力系统与现款相同。
最新的路试谍照显示新车车身魁梧霸气前大灯粗犷饱满中网矩形且内部满天星设计雾灯区域或精致小巧车身侧面轮毂密集多幅式有悬浮式车顶感觉车尾配备单雨刷器分体式尾灯狭长内饰有两块矩形超大屏幕、三幅式多功能方向盘和控制空调的物理触控按键。国产化后动力或继续搭载现款的 6 缸 3.5T 双涡轮增压发动机匹配 10 速自动变速箱和四驱系统。