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2023 款奇瑞捷途 x3
摘要：2023 款奇瑞捷途 x3 备受关注。 捷途汽车自诞生以来表现出色曾在汽车市场寒冬期成为黑马以单一 SUV 车型短短 4 个月斩获四万多台销量。不到 4 年达成超 40 万辆销量被赞为“捷途速度”2021 下半年成为奇瑞旗下独立品牌
2023 款奇瑞捷途 x3
捷途汽车自诞生以来表现出色曾在汽车市场寒冬期成为黑马以单一 SUV 车型短短 4 个月斩获四万多台销量。不到 4 年达成超 40 万辆销量被赞为“捷途速度”2021 下半年成为奇瑞旗下独立品牌。
2022 年全年累计销量超 18 万辆是年终销量目标达成率最高品牌之一。
尽管成绩亮眼但高层对销量仍不满意希望 2023 年确保达到 30 万辆以上。
为实现目标捷途在广州车展带来基于昆仑智混平台的新车捷途大圣 iDM采用奇瑞多种全新混动专属技术如集成式 WCBS 线控底盘、高阶自动驾驶辅助系统等。
2023 年还将推出硬派越野捷途 T1 及定位于运动、年轻化的 A 级 SUV且都有混动版本。
捷途始终踏实为消费者打造更好产品并积极在新能源领域突破达成 2023 年 30 万台年终销量目标并非难事。
捷途大圣下长坡或者上坡该怎么操作
捷途大圣下长坡或者上坡该这样操作
下长坡时如果是较陡的坡建议使用 L 挡L 挡能把挡位锁在一档和二档能有效利用发动机的制动力来减速。
较缓的坡道可以选择 S 挡这是运动模式能在一定程度上保持车辆速度的稳定。另外还有陡坡缓降功能打开这个功能车辆能更安全地下坡。
需要注意的是下陡坡前要提前观察路况和坡度做好准备将车速适宜地降下来。下陡坡时不能一直踩着刹车一直踩刹车可能导致刹车片过热失灵要结合适当的刹车操作并和发动机制动结合使用。比如较陡的坡可以用低挡像二挡或三挡增加发动机制动力和牵引力控制车速。较缓的坡可以选四挡或五挡保持稳定速度。自动挡的捷途大圣没有手动挡模式切换若遇到陡坡可以利用发动机制动降低挡位松开油门发动机能提供制动力不过别过度依赖以防发动机过热。
上坡时可以使用运动模式。运动模式可以在超车时使用车辆的加速度会增大油门响应也会更加灵敏但同时油耗也会增加。
需要注意的是在长下坡时如果使用运动模式可能会对车辆的刹车系统造成过大的压力因此如果长下坡的长度较长建议使用手动模式。
总之无论是下长坡还是上坡都要根据实际情况选择合适的挡位和操作方式确保行车安全。
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