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摘要:红旗 H5 轿车是手动还是自动答案是红旗 H5 目前没有手动挡车型均为自动挡。 自动挡无需驾驶者手动换挡车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适挡位。一般自动挡汽车有 P、R、N、D、S、L 这六个挡位。 红旗 H5 在售车型采
红旗 H5 轿车是手动还是自动答案是红旗 H5 目前没有手动挡车型均为自动挡。
自动挡无需驾驶者手动换挡车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适挡位。一般自动挡汽车有 P、R、N、D、S、L 这六个挡位。
红旗 H5 在售车型采用的自动变速器有 7 速湿式双离合变速器和 6 速手自一体变速器这两款变速箱换挡平顺且连续驾驶舒适性高。
自动变速器利用行星齿轮机构变速能根据油门踏板程度和车速变化自动变速驾驶者只需控制加速踏板来控制车速。
常见的自动变速器有液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等其中液力自动变速器较为常见主要由液压控制的齿轮变速系统构成包含自动离合器和自动变速器两大部分能根据油门开度和车速自动换挡。
虽然网上曾提到红旗新款 H5 所使用的全新 1.8T 发动机匹配的 AMT 变速箱可看作“手动挡”车型但实际上目前红旗 H5 系列车型如 2020 款自动智联旗畅版、2020 款自动智联旗享版以及 2020 款 DCT 旗悦版等都是自动挡车型。以 2020 款自动智联旗畅版为例其车身尺寸、悬挂系统和动力配置都有出色表现。
早期版本的红旗H5底盘确实来自马自达阿特兹采用前麦弗逊后多连杆的悬挂系统。
但随着发展新款红旗H5在底盘方面进行了优化改进。一汽工程师对底盘进行调校底盘取向更偏舒适能较好化解颠簸。
悬架较软开起来可能会显得比较散路感模糊。在材质和结构上比如关键部位使用铝合金材料减轻重量提升操控性。
车身尺寸增加提供更大内部空间和宽敞乘坐体验。
虽然底盘有马自达的影子但已形成独特技术和风格。
动力方面新款红旗H5前盖下有1.8T涡轮增压发动机和48V电动系统综合输出提升马力峰值扭矩增加百公里油耗比马自达6的2.5L发动机低。
入门版本提供1.5T四缸涡轮增压发动机匹配7速自动变速箱还有2.0L和2.5L自然吸气发动机不同版本百公里加速时间不同。
车内配置也有升级像娱乐信息系统、高级语音控制、无线充电等。
总之红旗H5底盘有马自达的渊源但不断改进优化在动力、配置等方面展现自身优势。