2022 款红旗 h5 安全测试
2022 款红旗 H5 在安全测试方面表现出色。
在 CNCAP 碰撞测试中正面碰撞时气囊打开及时车内人员得到良好保护车头变形合理。
侧碰实验中侧安全气囊和后排气囊弹出及时车架有效吸收碰撞能量未对后排假人造成直接损伤。
行人保护测试中车身前端和发动机盖外材料能吸收碰撞动能将损伤最小化。
追尾防鞭打测试中前后排座椅展现出色防鞭打性能靠背和头枕为躯干和头部提供支撑降低颈部伤害。
MPDB 车车对撞测试中模拟两车高速对撞全新红旗 H5 成功通过检验。
综合评定下对乘员保护得分 89.48行人保护成绩 74.18主动安全得分 93.38获得五星评级。
新版 CNCAP 标准更严苛采用新的碰撞试验和假人增加多项测试和评价方法。
全新红旗 H5 在被动安全方面车辆前端设计三路径架构分散受力9H4M 车身结构抗冲击性能提升 30大量采用高强度钢板高强钢占比 68热成型钢占比 18。全车配备 9 个安全气囊驾驶员膝部气囊保护腿部和骨盆。前排座椅双级预紧安全带更稳定驾乘坐姿。
在主动安全方面摄像头与毫米波雷达协同用于 AEB 和 FCW 等配置还有盲区监测、后碰撞预警和变道决策辅助等功能。
在中保研的相关测试中18 款红旗 H5 综合得分率 88.2%评价为五星级。
2023 款红旗 H5 在天津中汽中心的三车连碰公开试验中表现优秀结构稳定约束系统良好安全气囊和座椅未失效车门能顺利打开乘员舱完整未发生燃油泄露。车辆大范围采用高强钢9H4M 车身结构高于 2021 版 CNCAP 五星安全设计标准配置 9 气囊辅助性安全系统如防正碰预警、主动刹车等也均有配置全系标配 EPS 让驾驶更稳定。
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