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摘要:柯迪亚克的喇叭品牌主要是原厂的飞乐。原厂喇叭音响效果还可以能满足一般需求。但如果对音质有更高追求就可以考虑改装。 不少车主会选择丹麦丹拿的喇叭进行改装。像丹拿 232 套装喇叭其知名度高音质好细节刻画逼真高音纯美细腻、声场宽厚
柯迪亚克的喇叭品牌主要是原厂的飞乐。原厂喇叭音响效果还可以能满足一般需求。但如果对音质有更高追求就可以考虑改装。
不少车主会选择丹麦丹拿的喇叭进行改装。像丹拿 232 套装喇叭其知名度高音质好细节刻画逼真高音纯美细腻、声场宽厚富有质感能让音乐得到更真实的重现。
还有丹拿 236 套装喇叭升级后高音清晰甜润、中低音厚实饱满声场宽厚富有质感。
如果喜欢综合的音乐类型前声场可以选择丹拿 236 套装喇叭后声场搭配意大利史泰格 650C 套装喇叭通过西玛 S800 处理器驱动高音清晰、声音甜润音质饱满非常有质感。特别加装的低音炮比如卡莱黑金超低音或 MBQ 备胎低音能让低音更震撼。
在改装过程中车门隔音也很重要。通过双层隔音处理能阻隔钣金共鸣噪音和风噪提升喇叭音质。比如使用环保汽车隔音降噪材料让车门如同箱体有效提升喇叭音质。
总之柯迪亚克喇叭的选择取决于个人需求和预算如果想要更好的音质体验不妨考虑上述的丹拿喇叭改装方案。
欧洲市场上的“特供车”主要有以下特点和车型
欧洲特供车以实用为主多为两厢车和旅行版以适应欧洲城市街道狭窄的场景。比如大众 POLO 在英国市场起售价较高配置却比国内低。
紧凑型轿车方面福特福克斯从第一代就为欧洲市场开发操控精准销量曾紧追高尔夫。本田思域从第七代开始主攻欧洲市场推出的两厢版受年轻人喜爱。
中型车领域本田雅阁有美版和欧版之分欧版尺寸相对较小。丰田 Avensis 相当于欧版凯美瑞尺寸适中销量不错。现代 i40 是为欧洲推出的小号中型车定位运动。福特蒙迪欧曾主攻欧洲市场有多种车型版本销量排行前列。
小型和紧凑型 MPV 也受欢迎。丰田 Verso 在欧洲销量能排到前 10。现代 ix20/起亚 Venga 是小型 MPV车长不到 4.1 米。福特 BMAX 是欧洲特供小型 MPV采用无 B 柱设计进出方便。
还有像雅力士这样的欧洲特供车由丰田法国设计中心设计在法国生产定位便宜走量销量不错。
总之欧洲特供车适应欧洲市场需求在车型、设计和配置上都有其独特之处。