帕萨特正时链条的更换周期没有一个绝对固定的数字。
一般来说如果保养维护得当更换周期可达 15 万公里左右。大众官方保养手册称正时链条是终身免维护的但这只是理想状况。
实际上正时链条是金属材质几乎没有弹性与发动机连接时比正时皮带多了个张紧轮张紧轮能自动调节链条张力保证链条与转动部件紧密贴合。
正时链条的优点是可靠耐用使用寿命几乎和发动机同步。但金属结构在旋转中会产生大量热量所以需要冷却和润滑措施配合。
在正常情况下15 万公里内使用正时链条通常没大问题汽车行驶 20 万公里时做一次检查就行。要是汽车长期满载高速行驶就得考虑 5 年或 75000 公里检查一下。要是磨损严重或有其他损坏就要及时更换。
总体而言正时链条可靠性高但也不是厂商说的终生不用维护得看开车环境等外部因素。要按照使用条件和环境定期检查必要时更换这样才能保证发动机正常运转让您的帕萨特始终保持良好状态。