先把车停在平坦安全的地方并关闭引擎。打开引擎舱盖检查发动机舱内的电气连接和传感器将发现的断裂或松动的电缆、连接器固定并重新连接好。
接着查看催化转化器、氧传感器和其他排放控制设备有无损坏若有损坏就得更换。
然后考虑是不是油箱盖密封不严、活性碳罐泄漏、碳罐电磁阀故障、燃油泵密封圈泄漏、油箱密封不严、活性碳罐与碳罐电磁阀管路泄漏这些问题。
您可以使用专业的 OBDII 扫描工具读取故障代码这能更准确地找到问题所在提供维修指导。
要是故障灯还亮着可能是发动机控制模块ECM出了问题此时建议将车送到专业的汽车维修店检查维修。
对于国六车辆出现油箱排气系统识别到少量泄漏故障时不要盲目维修建议使用烟雾探测仪比如 VAS 523 055它能快速找到泄漏点。
还可以尝试连续三次启动和熄火或者暂时拔掉蓄电池的负极等待 30 秒后再连接。
另外检查燃油品质如果燃油质量差需要更换高质量的燃油。
维修时要进行燃油压力系统的检测。将燃油压力表和燃油压力表组件连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转燃油表读数应在 270 到 320kpa 范围内。若压力超出技术规格则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
总之出现排放灯报警别慌张按照这些方法逐步排查处理就能让您的爱车恢复正常。