这台发动机动力澎湃百公里加速不到 8 秒动力输出强劲。最大功率能达到 200Kw/6500rpm峰值扭矩 370N·m/22504500rpm。
在技术方面它采用了涡轮增压技术进气量充足进气门使用了可变气门正时技术排气门侧使用了 VTEC 可变气门升程技术能平衡各种转速下的动力和油耗综合油耗可达 8.1L/100km高效节能。
它还配备了小型化涡轮增压系统在更低发动机转速下就能提供增压空气扭矩提升迅速既改善了动力输出又降低了油耗。
缸内直喷技术也很厉害侧置的燃油喷射器能配合车辆负荷精确提供喷油量配合高滚流进气道和活塞冠面设计燃烧效果极佳。
活塞中有冷却油道排气门填充金属钠改善冷却性能二次平衡减震系统能有效降低发动机振动和噪音让运转更平稳。
这台发动机与第四代思域 Type R 上的发动机有渊源硬件相似但调校更注重燃油经济性和平顺性。
很多车主还会选择刷 ECU 来提升动力优化后起步更轻盈加速随给随有动力迟滞现象得到改善换挡逻辑更清晰积极平顺驾控更灵动线性声浪也更加低沉浑厚性价比和安全性都很高。
总之本田冠道的 K20C3 发动机在动力、节能、技术等方面表现优秀能给驾驶者带来出色的驾驶体验。