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本田冠道 k20c3 发动机怎么样

时间:2024-10-24 19:01:51 来源:整理于互联网

摘要:本田冠道的 K20C3 发动机那可是相当出色 这台发动机动力澎湃百公里加速不到 8 秒动力输出强劲。最大功率能达到 200Kw/6500rpm峰值扭矩 370N·m/22504500rpm。 在技术方面它采用了涡轮增压技术

本田冠道 k20c3 发动机怎么样

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本田冠道的 K20C3 发动机那可是相当出色

这台发动机动力澎湃百公里加速不到 8 秒动力输出强劲。最大功率能达到 200Kw/6500rpm峰值扭矩 370N·m/22504500rpm。

在技术方面它采用了涡轮增压技术进气量充足进气门使用了可变气门正时技术排气门侧使用了 VTEC 可变气门升程技术能平衡各种转速下的动力和油耗综合油耗可达 8.1L/100km高效节能。

它还配备了小型化涡轮增压系统在更低发动机转速下就能提供增压空气扭矩提升迅速既改善了动力输出又降低了油耗。

缸内直喷技术也很厉害侧置的燃油喷射器能配合车辆负荷精确提供喷油量配合高滚流进气道和活塞冠面设计燃烧效果极佳。

活塞中有冷却油道排气门填充金属钠改善冷却性能二次平衡减震系统能有效降低发动机振动和噪音让运转更平稳。

这台发动机与第四代思域 Type R 上的发动机有渊源硬件相似但调校更注重燃油经济性和平顺性。

很多车主还会选择刷 ECU 来提升动力优化后起步更轻盈加速随给随有动力迟滞现象得到改善换挡逻辑更清晰积极平顺驾控更灵动线性声浪也更加低沉浑厚性价比和安全性都很高。

总之本田冠道的 K20C3 发动机在动力、节能、技术等方面表现优秀能给驾驶者带来出色的驾驶体验。

广汽本田冠道是全球车型吗

广汽本田冠道不是全球车型它属于中国特供车型。目前只在中国市场销售在国外还未推出。

冠道的车身设计庞大造型参考了本田 CONCEPTD 概念车的整体设计元素。内饰风格独特大量采用软质材料和皮革还有大面积木纹饰板与镀铬点缀悬浮式中控大屏和多功能方向盘让科技感满满。

在动力方面冠道提供了两种动力总成选择。一是 1.5T+CVT最大马力 193 匹峰值扭矩 243N·m二是 2.0T+采埃孚的 9AT最大马力 272 匹峰值扭矩 370N·m。虽然采埃孚 9AT 与 2.0T 发动机的匹配稍有不足但两套动力总成都配备了自动启停系统能提高燃油经济性。

与冠道类似的还有东风本田 URV它们都是中国首发同平台打造关系就像 XRV 和缤智属于兄弟车型。总之广汽本田冠道凭借自身特点在中国市场赢得了不少消费者的喜爱。尽管不是全球车型但在满足中国消费者需求方面表现出色。

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