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摘要:汽车夸戳就是奥迪自行开发的全时四驱系统英文叫 quattro 到现在已经发展 45 年啦。 夸戳的特别之处在于它处理轮胎打滑或牵引制动力分配靠的是纯机械结构反应调节没延迟能大大提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。所以装备夸戳的奥
汽车夸戳就是奥迪自行开发的全时四驱系统英文叫 quattro 到现在已经发展 45 年啦。
夸戳的特别之处在于它处理轮胎打滑或牵引制动力分配靠的是纯机械结构反应调节没延迟能大大提升车辆行驶的稳定性、操控性和安全性。所以装备夸戳的奥迪车在泥地、雪地表现都很棒。
优秀的机械四驱靠的是冠状齿轮中央差速器这东西能按四轮黏着情况分配动力。比如一轴上的轮打滑它能马上把发动机的动力分配到其他车轮让动力给到黏着力大的轮帮助车轮脱困。前轮最多能分总动力的 70%后轮最多能分 85%。
奥迪不是所有车型都有夸戳。真夸戳得是四驱车发动机纵置用冠状齿轮中央差速器像奥迪 Q7、Q8、A5、A7、A8 还有老款 Q5 这些车有。要是预算足又在北方大雪天多买真夸戳就很棒。
还有简配夸戳发动机纵置中央差速器是电控式多片离合器式是适时四驱油耗低价格也低比如奥迪 A6、A4、A5、Q5L 这些车。要是车主要在城市路况或跑高速简配夸戳能满足需求应对一般的泥泞、雪地没问题能提升车辆操作性和安全性。
另外有假夸戳像奥迪 Q3、S3A、RS3、TTS 这些车发动机横置中央差速器是液压多片离合器式和大众的 4 motion 类似要是对奥迪品牌没特别偏好大众相关车型也能考虑。
总之奥迪夸戳是很厉害的技术大家买车时根据自己需求和预算选就行。
汽车换刹车片的方法如下
先把车停在平坦路面打开发动机舱找到刹车油壶拧开盖子让刹车分泵的油倒流。
从后备箱取出千斤顶和车载扳手把扳手套在轮毂螺栓上找个较直的角度用体重踩压松动螺栓。螺栓全部松动后别继续拧。
将千斤顶放在底盘支撑点下方升起千斤顶让前轮略微离地停下后取下扳手拆下螺栓。用脚踢轮胎上缘让轮胎从轴上脱落记得在车身下垫轮胎。
上车转动方向盘刹车盘转到便于更换的角度用一字螺丝刀撬制动分泵上方的孔将分泵压回。副缸上下有两个固定螺栓拆下其中一个用两把扳手拧松。抬起分缸就能看到刹车片用一字螺丝刀或手撬出旧刹车片。
检查副缸活塞回位情况没完全压回就用旧刹车片垫着用螺丝刀压回。
新刹车片按卡槽固定别装错带金属警示片的刹车片检查卡钳固定螺栓防尘盖完好就将副缸放回原位拧紧螺栓。
转动方向盘让刹车盘回正装轮胎先用扳手拧紧螺栓再用五角头逐个拧紧最后踩几下固定。
另一边更换方法相同。全部换完后在车内踩几下刹车恢复制动力。新刹车片刚开始刹车效果不理想开慢点多用刹车过段时间就正常。
更换前要检查刹车油液位置避免油液溢出。另外新刹车片要检查是否安装到位。自己动手换刹车片不仅省钱还有趣能更好了解爱车。