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摘要:气刹比油刹好主要体现在以下几个方面。 首先是安全性更高。气刹系统用压缩空气作制动介质空气压缩性优于液压油紧急情况下能更迅速、有效地制动大大提高车辆安全性。 其次维护成本更低。气刹不用液压油无需定期换油和处理泄漏零部件也更耐
气刹比油刹好主要体现在以下几个方面。
首先是安全性更高。气刹系统用压缩空气作制动介质空气压缩性优于液压油紧急情况下能更迅速、有效地制动大大提高车辆安全性。
其次维护成本更低。气刹不用液压油无需定期换油和处理泄漏零部件也更耐用维修和更换成本降低。
再者环保性能更好。气刹用空气制动无污染相比使用液压油的油刹对环境更友好。
还有能源效率更高。气刹制动过程不消耗大量液压油能源利用更高效。
不过气刹也有不足。比如制动力矩较小需要更大气压。而且气刹响应速度可能较慢刹车灵敏度较难控制系统复杂度和维修维护技术要求也较高。
而油刹也有自身的优点和缺点。油刹刹车响应快刹车灵敏度高系统成本相对较低。但它受液压油温度影响大容易泄漏维护成本较高。
小车大多用油刹一是响应速度快能短时间产生大制动力提升刹车体验。二是刹车灵敏度高便于精细调节制动力增加安全性和舒适性。三是系统成本低无需额外气源设备。此外气刹系统组件复杂占空间、增重量不适合小车。
大货车用气刹关键在于刹车力度大。大货车自重和载重都大需要强大制动力。家用车的真空助力器最多提供半个大气压力度而大货车起步就是 6 个大气压差距很大。家用车不用气刹因为气刹需要大储气罐和巨大刹车分泵底盘空间难安放且压缩空气有限不好控制刹车力度。大货车多用鼓刹因相同尺寸下鼓刹制动力比碟刹大还有自紧特性。家用车不用鼓刹是因为技术进步碟刹响应快、散热好虽贵但制动力够是主流趋势。
德国的汽车品牌众多。
大众成立于 1938 年是世界汽车行业中极具实力的跨国公司旗下拥有众多知名品牌在国内有上汽大众与一汽大众两个合资品牌。
宝马创立于 1916 年旗下产品有宝马、迷你、劳斯莱斯。轿车系列从 1 系到 7 系SUV 系列有 X1 到 X6 等M 系列是高性能版本。
奔驰是戴姆勒集团旗下品牌成立于 1871 年是汽车的发明者。轿车系列有 A 级、C 级、E 级、S 级等SUV 系列有 GLA 级、GLC 级、GLS 级、G 级等商务MPV系列有 V 级、威霆、R 级等跑车系列有 SL 级AMG 系列是高性能版本。
奥迪是大众集团旗下品牌成立于 1909 年 6 月 16 日轿车系列有 A1 到 A8 等SUV 有 Q1 到 Q8 等跑车有 TT、R8还有 S、RS 高性能版本。
保时捷是大众集团旗下的豪华汽车品牌成立于 1931 年主要车型有 911、Boxster、Cayman、Panamera 、Cayenne、Macan 等。
迈巴赫是德国超豪华汽车品牌诞生于 1921 年到 1940 年间。
欧宝是美国通用汽车公司的子公司成立于 1899 年。
宝沃是德国工程师卡尔·宝沃于 1919 年创立的汽车品牌。
斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功打入多个地区市场。
卡尔曼是德国的汽车品牌之一。
总之德国汽车品牌以其高品质、高性能和精湛工艺在全球汽车市场占据重要地位。