新能源创新技术有不少。
比如华为 5G+CV2X 车载通信技术能助力 5G 时代智能网联汽车发展让汽车快速获取道路数据支持车辆与各种交通参与者直连通讯。
丰田汽车高功率密度电堆设计技术很厉害MIRAI 这款车的燃料电池电堆功率密度达到国际顶尖水平通过用铂钴合金提高催化活性还有先进电堆结构和控制手段让电池小型化、轻量化。
宁德时代的高比能快充锂离子电池技术不错用石墨负极材料通过孔道优化和“快离子环”技术提高锂离子嵌入速度能 10 到 12 分钟充电 80%SOC。
特斯拉基于 SiC MOSFET 的电机控制器开关频率高、耐热好、损耗低能让电机小型化、轻量化降低电耗增加续驶里程。
日产 ePOWER 技术能把发动机调校成发电专用实现低油耗节能减排还能有效提高发动机热效率。
戈尔膨体聚四氟乙烯增强超薄质子交换膜技术是关键材料性能、耐久性和综合成本平衡得好保障了燃料电池汽车产业化。
比亚迪汽车高效大功率轮边驱动系统关键技术解决了纯电动城市客车的技术难题是中国首创。
宝马 eDrive 电力驱动技术设计紧凑能灵活搭载在不同车型优化车辆性能等方面。
前沿技术方面智能驾驶汽车合成孔径雷达能用于高精度地图定位和代客泊车等。固态锂电池能量密度高、安全性好、循环寿命长。智能网联汽车基础数据云控平台能解决单车智能的瓶颈提高交通安全性和通行效率。高功率密度碳化硅车用电机驱动控制器技术能提高功率密度和效率降低成本。三维编织碳纤维复合材料汽车轻量化技术能降低工艺成本影响汽车结构设计等。燃料电池动力系统的高比功率车用燃料电池电堆能提升汽车动力降低成本。分布式电驱动系统技术有很多优点能提高车辆安全性和能源效率。电动汽车无线充电技术方便安全。