电动汽车档位使用方法是什么

时间:2024-10-23 05:22:01 来源:整理于互联网

电动汽车档位使用方法如下

P 挡是驻车挡用于长时间停车特别是在坡道上。停车时应先挂空挡、拉手刹、熄火再挂入 P 挡拔钥匙。行驶中不可推入 P 挡否则会严重损伤车辆。

R 挡是倒车挡换倒挡时有的车需按下保险按钮。车辆移动时不能换入 R 挡必须完全停止才能挂倒挡。

N 挡是空挡车辆刚起动、拖车、等信号或堵车短暂停车时可用。挂 N 挡要拉紧手刹坡道短暂停车还要踩制动。下坡禁止 N 挡滑行不省油还会损变速箱。

D 挡是前进挡起步时踩刹车挂 D 挡松刹车踩油门就行车速不同会在 1 至 4 挡自动换挡。平路正常行驶无需换其他挡位但下长坡一直挂 D 挡车速会越来越快有安全隐患。

L 挡是低速挡在冰雪路面、堵车、上下坡时使用能保证车辆在 1 挡或 2 挡避免油耗增加和车辆磨损。

S 挡是运动模式变速箱可自由换挡但换挡时机延迟能输出大扭力加大动力一般在爬坡和超车时用不过常用会增加油耗。

限制档多用于上下坡挂入 3 或 2 挡能限制最高挡位通过挡位控制车速。上大坡或陡坡用 3 或 2 挡甚至 1 挡能获得更大动力下坡时利用发动机制动减少刹车磨损和事故风险。

M 挡是手动模式通过+、号加减挡上下坡时使用较多车辆行进中可直接切换无需停车。

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