带自补胶的轮胎怎么补

时间:2024-10-23 02:44:02 来源:整理于互联网

带自补胶的轮胎怎么补

如果轮胎有自补胶孔洞在 6mm 以下可把适量补胎液从气门嘴注入轮胎充气后孔洞即被填塞再充至额定气压多余补胎液能起预防作用。

使用热风枪加热轮胎内壁自修复层约 3 分钟温度 300℃左右距离 15cm用刮垢具刮开自修复胶露出伤口修理位置然后常规修补。

修补前要先检查自修补胶粘性。粘性不好用刮垢具多次刮饰表面增加粘性粘性好则可按流程修补。

强粘性的自修补胶粘在钨钢钻头上可找条废旧轮胎将被污染的钻头装在低速气动钻上多次打磨废旧轮胎胎面处理干净。

修补完成后用热风枪再次加热自修复胶用刮垢具摊平胶体至完全覆盖蘑菇钉。

自修复轮胎被扎后需要修补其伤口修复是临时的长时间行驶有安全隐患要用蘑菇钉永久修复。

补胎时先把轮胎气放掉用清洁剂和刷子清洗轮胎表面去除油污等污染物。找到伤口位置确保在轮胎中心部分。涂抹适量自补胶注意别涂太多等 5 10 分钟干燥。充气至适当气压。行驶前先低速行驶检查轮胎有无异常。

即使使用自补胶也要定期检查轮胎气压和磨损情况磨损严重或有其他问题及时更换。

轮胎自补液使用前摇一摇将螺丝帽旋系在气门嘴按压喷头注入轮胎。行车向心力会让自补液带至创口形成密封膜补漏但效果有时限只能应急。有条件时用蘑菇钉或贴片补胎。破口不大可二次加自补液但要清理之前的胶破口大不建议加达不到修复效果还有安全风险最好用蘑菇钉补胎。一般不建议多次加自补液会腐蚀轮胎和轮圈影响车辆驾驶稳定性和轮胎动平衡。

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