拉达 2106 是一款具有一定历史和特点的汽车。
它的动力方面搭载 1.3 升四缸发动机最大功率为 64 马力0 100 公里/小时加速用时约 23 秒最高车速 140 公里/小时。这个动力在当时的苏联家庭车中算是能满足基本需求。
外观上拉达 2106 有着独特的设计。它是拉达 2103 的改进版采用了新的车灯框架、中网以及前保险缸。
车内配置作为日古丽轿车系列的最高级版本在当时苏联家庭车消费水平下算是超豪华档次。
拉达 2106 的生产时间很长从 1974 年一直到 2006 年。
底盘方面它是纵置发动机后轮驱动形式。当初苏联在谈判引进菲亚特 124 技术时汽车技术人员倾向于引进代表家庭轿车发展趋势的前轮驱动的雷诺 16 轿车但政府领导的意见决定了最终选择菲亚特。
在中国上世纪 80 年代中期开始进口苏联拉达轿车主要型号是拉达 2105 和 2107拉达 2106 较少见。
总的来说拉达 2106 是苏联汽车工业的一个代表有其独特的历史和特点。