秦 PLUS 新能源、Model Y、海鸥、宋 PLUS 新能源、宏光 MINIEV 这些新能源车都有动能回收功能。
秦 PLUS 新能源搭载比亚迪的 DMi 超级混动技术减速或制动时能将部分能量转化为电能存于电池提高能源利用效率。
Model Y 通过再生制动技术在减速或制动时回收部分能量存储在电池中。
海鸥作为纯电动车型在减速或制动过程中动能回收系统把部分能量转化为电能存于电池。
宋 PLUS 新能源的动能回收系统采用再生制动技术能在减速或制动时回收部分能量存于电池。
宏光 MINIEV 在减速或制动时动能回收系统将部分能量转化为电能存于电池。
除了以上车型R 汽车新动版 ER6 也有动能回收功能而且拥有三挡可选的动能回收模式分别是 Heavy 强模式、Moderate 中模式、Light 轻模式。强模式回收能量多滑行距离短拖拽感强中模式回收能量适中体验更线性轻模式回收能量少滑行距离长拖拽感不明显。驾驶员可通过中控台的能量回收模式选择开关来自定义调节。
另外欧派非凡大师、新蕾闪电侠、爱玛骁龙 Pro 这三款电动两轮车也有动能回收系统。欧派非凡大师配有动能回收控制器配 60V30ah 的电池续航里程 110 公里。新蕾闪电侠配有动能回收功能内置 72V 高品质铅酸电池续航超 120 公里。爱玛骁龙 Pro 配有 CES 能量回收系统续航 100 公里左右。
总之越来越多的新能源车都配备了动能回收系统以提高能源利用效率增加续航里程。