四驱车的 4H 和 4L 有明显区别。
4H 是高速四驱能让车辆以相对较高的速度行驶。分动箱内齿比较小适合一般轻度的越野路况及湿滑路面像雨天、普通的烂路等能保证一定的驱动轮同时避免驱动力过大导致车轮打滑。高速四驱不适合在高速公路上行驶对于分时四驱的车辆干燥铺装路面只能选择 2H 模式不能用 4H 和 4L 模式。
4L 是低速四驱会使速度减慢。分动箱内齿比较大能将扭矩放大动力更强适合在复杂的越野路段、爬坡道路、沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境让车辆有足够的扭矩去克服阻力。
汽车常见的四驱系统有全时四驱、适时四驱和分时四驱。分时四驱结构复杂、体积大、成本高全时四驱每时每刻四个车轮都有动力能提高操控性和行驶稳定性适时四驱平时大多是两驱特殊路况才四轮驱动结构简单、体积小、成本低很多城市 SUV 和四驱轿车会采用。
要注意的是没有中央差速器的四驱车不能在公路上用 4L、4H 行驶。在实际使用中要根据具体路况和车辆情况选择合适的模式还要定期检查和维护四驱系统。