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摘要:汽车换电瓶的价格不是固定的一般在 200 元至 2000 元之间。 价格差异主要取决于以下因素。品牌很关键原厂电瓶性能和耐用性好价格高常见品牌电瓶经济实惠些但质量可能有差别。型号和规格也重要启停电瓶比普通电瓶贵容量大的电瓶价
汽车换电瓶的价格不是固定的一般在 200 元至 2000 元之间。
价格差异主要取决于以下因素。品牌很关键原厂电瓶性能和耐用性好价格高常见品牌电瓶经济实惠些但质量可能有差别。型号和规格也重要启停电瓶比普通电瓶贵容量大的电瓶价格也高。材料品质好电瓶价格通常也高。
地理位置会影响价格不同地区市场价格不同。车型也有影响有的车型电瓶更换难度大工时费就高。普通汽车电瓶价格一般 300 至 500 元免维护电瓶 500 至 700 元启停电瓶 1000 元以上。
换电瓶要注意这些选对电瓶根据车型和原厂电瓶规格选不能随意换。选对时间寿命到期或性能明显下降时换比如启动困难、发动机转速低、仪表指示异常、电器设备工作不良时。选对地点在正规汽车维修店或 4S 店换别在路边小店或自己动手保证安装质量和安全性。选对方式断开电源后换注意正负极别接反。
总之换电瓶前多了解当地价格和工时费多比较几家维修店的报价和评价平衡费用和质量做出最佳选择。
电动汽车电磁辐射不大。
以常见的江淮 iEV4 和比亚迪 e6 车型为例充电桩工作时电磁辐射为 4.78μT充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为 5.52μT20 厘米开外就降为 0 了。在汽车行驶过程中iEV4 纯电动车测试结果平均值为 0.597μT低于大功率的 e6 的 2.95μT。但即便如此它们都大大低于国际卫生组织WHO和中国、瑞典的 100μT 的电磁辐射警戒标准。
再看生活中常见的手机看微信时电磁辐射 0.20μT发微信时 0.45μT播放视频时高达 19.00μT远远高于电动汽车。
实际上真正对人体造成伤害的是“电离辐射”其波长小于 100nm能量高人体暴露几分钟就有危险但新能源车产生的能量远远达不到产生电离辐射的标准。
我国对于电动汽车电磁辐射有规定测试方法以 JASOTP13002 为标准国家标准为 100μT与 WHO 标准一致。电动汽车上市前都会进行测试只要暴露于车内磁场强度在限定值内低于 20%就算安全。
健康指数首次推出车辆电磁辐射测评纯电动汽车电磁辐射不比燃油车高比如北汽新能源 EU5 的测评结果达到五星水平。中控大屏附近低频磁场辐射总体良好9 辆车均在测量设备底噪水平且大屏大小与低频磁场辐射大小无关。座椅加热系统只要设计控制良好其低频磁场辐射与无座椅加热水平相当。车载无线通信系统天线布置在车外能降低车内高频电磁辐射。车辆急加减速时车内低频磁场辐射高于匀速行驶但因急加减速持续时间短在测评中占比不高。
总之电动汽车存在辐射但强度极低对人体无害大家可以放心驾驶。