汽车空调的工作原理主要包括制冷和制热两个方面。
先说制冷压缩机将蒸发器出口的低温低压气态制冷剂吸入并压缩成高温高压气体。这些高温高压的制冷剂气体进入冷凝器在压力和温度降低的情况下冷凝成液体排出大量热量。经过储液干燥器过滤水分和杂质后制冷剂流向膨胀阀节流降压并变成液态雾状喷到蒸发器上。在蒸发器中液态制冷剂蒸发变成气态吸收大量热量通过鼓风机将冷的空气吹到驾驶室内从而实现制冷。
制热方面暖风系统是在冷却系统基础上安装了暖风水箱。空气循环时鼓风机出来的风经过暖风水箱温度提升进入车厢内就带有热量提高车内温度。
汽车空调还有空气净化功能通过空气滤清器和静电除尘装置把空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒、细菌、煤烟、臭氧等过滤出去保证进入车内的空气干净。
整个汽车空调系统由多个部件组成包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器等。各部件通过铜管和高压橡胶管连接成一个封闭系统。制冷剂在这个封闭系统中不断循环状态不断变化从而实现调节车内温度、湿度、空气清洁度和空气流动的功能。
总之汽车空调通过这些部件和工作流程为车内人员创造舒适的环境。