氮气减震和空气悬挂可不是一回事儿区别挺大。
氮气减震除了有普通的液压油还充入了高压氮气。这样能避免长时间高速运作时液压油温度过高保证减震稳定工作。它能增加行车舒适感保障高速颠簸时的行车安全。
空气悬挂系统由空气弹簧、减震器、导向结构、空气供给单元、控制单元及各种传感器组成。传感器收集信号传给控制单元控制单元计算后发出指令调节空气弹簧硬度和减震器阻尼从而让车辆达到理想的弹性状态。这个系统反应迅速对车轮的微小动作都能及时恰当反应。
空气悬挂的优势在于有更好的承载性、操控性和舒适性。比如高速过弯时能减小车身侧倾紧急制动时能减小车身惯性前倾操控性更高乘员乘坐更舒适。
相比之下氮气减震主要侧重在减震的稳定性和高速颠簸时的安全保障而空气悬挂则在全面提升车辆性能包括承载、操控和舒适等方面表现出色。
总之如果您追求高速行车的稳定和安全氮气减震是不错的选择要是想要全方位的优质驾乘体验空气悬挂会更适合。