汽车配件的营销模式主要有以下几种
一是品牌连锁经营模式。像美国的 NAPA、AUTOZONE、PEPBOYS 等连锁企业实行技术、产品、服务和管理四统一消费者在任何一家加盟店都能买到物美价廉的产品这种模式加大了核心竞争力。近年来还将零配件市场与维修市场结合相互促进。
二是配套市场渠道模式。由一级零部件供应商、整车厂零部件配送中心和经销商网络4S 经销商构成。整车厂商通常只从一级零部件供应商采购关键部件其他组件通过零部件配送中心从一般零部件供应商获取。
三是分销市场渠道模式。由仓储式经销商配送中心、仓储式经销商网络及维修站构成。
四是零售市场渠道模式。包括专卖连锁店、大型折扣店、会员制大卖场、五金行、超级市场和 DIY 商店等。
五是平行式供应体系模式。以欧洲的德国为代表整车厂商与汽车配件厂商各自平行发展配件厂商独立性强整车企业按市场化原则采购。
六是多元化分销渠道模式。如日本整车配件和零部件供应商通过自有渠道向批发商和零售商销售配件渠道多样化层级少成本低但可能存在渠道冲突。
七是打造汽配供应链平台模式。但众多汽配供应链平台尚未找到盈利模式资本青睐度也在降低。
八是打造自有品牌并拓展新品类模式。与研发、制造企业深度合作从纯经销商过渡到品牌商+经销商增加利润提高利润率和产值。比如开发自有品牌维保化学品产品线通过与第三方研发机构合作、委托生产、设计合作模式等实现业务增长。