摩托车拉缸发动机的症状主要有以下这些
启动困难启动机带动发动机正常旋转但就是难以启动或要多次或长时间转动启动机才行。
动力明显不足没劲车速提不上去排气沉闷行驶无力。
油耗增大发动机有杂音。
会冒蓝烟机油进入燃烧室燃烧从排气管冒出。
可能出现爆轴活塞沾到缸筒上。
发动机声音变大有很大杂音有加不上油的感觉。
如果拉缸严重发动机可能会抱死。
造成摩托车拉缸的原因不少
发动机冷却系统泄漏或缺水没及时补充导致过热。
活塞环断裂刮伤缸壁。
活塞销卡圈脱落刮伤缸壁。
气缸内进入异物。
活塞销装配过紧。
汽缸修后表面几何形状不合规活塞密封差可燃气体穿入活塞内部。
活塞配缸间隙不当过大或过小都会破坏油膜。
润滑油质量差、老化变质或杂质多不能形成有效油膜。
发动机冷却不良处于过热状态活塞与缸套干摩擦抱死活塞环折断活塞销卡环磨损脱落活塞偏缸机械杂质进入缸内。
使用操作不当比如超负荷大油门工作新车走合期未减载限速等。
要防止发动机拉缸得注意这些维修保养措施
维修时保证活塞配缸间隙符合规定按要求选用活塞环开口间隙检查活塞销和销孔及卡环必要时换新。
活塞连杆组装配要干净配合间隙适当按规定技术条件组装避免杂质进缸。
严格用规定牌号的润滑油保证洁净不同牌号不能混用。
保证冷却水清洁、软化、畅通及时除水垢杂质保持发动机正常温度。
新车走合期内减载 25%不超速、不超负荷、不超载用优质燃油定期养护冬季冷车起步不得轰车和高速运转按时换润滑油加强三滤。