宝马 E46 之所以经典原因众多。
首先是它的外观精致且优雅车身造型不浮夸即便在当下看也不显老气是宝马 3 系改革的重要历程。
再者E46 的操控性能出色。紧凑的车身、50:50 的前后配重比以及直列六缸发动机赋予了其极致的操控体验。
在配置方面它是首款国产的宝马 3 系还大量引入各种电子功能像卫星导航、电子制动力分配、雨感雨刷和 LED 尾灯等。
E46 的细节处理到位比如定制的 Work Meister S1 轮毂中片蓝色喷漆18 寸前 10J 后 12.5J 的数据饱满搭配的轮胎也很合适。车内中控尽量保持原装上部分缝上 Alcantara 材质换上 Bride 的赛车桶椅增加运动气息后排拆除放置气动避震控制系统创意十足。车内外还加入许多碳纤维元素提升轻量化效果和视觉感受。
还有它的改装潜力大比如安装 Pandem 的宽体套件配上定制前唇和复古鸭尾尾翼十分有肌肉感。
总之宝马 E46 在外观、操控、配置、细节和改装潜力等方面表现出色这些因素共同造就了它的经典地位。