以下是一些真正的全时四驱车型
奥迪方面有 Quattro 系列的 Q7、Q5、A4、A6、A8 等还有 A5。
宝马的 X5、X3、3 系列等。
路虎的 Range Rover、Discovery 等。
沃尔沃的 XC90、V90 等。
奔驰的 GLE、GLC 等。
大众的 Touareg 等。
斯巴鲁的 Forester、Legacy 等力狮也是全时四驱。
Jeep 的 Grand Cherokee、Cherokee 等。
丰田的 Celica GT4、陆巡系列、Highlander、RAV4 等。
三菱的兰瑟 GS R。
本田的讴歌 RDX 和新一代 MDX。
大众 CC 3.6 等。
铃木超级维特拉等也是全时四驱。
全时四驱能让汽车四个车轮始终保持驱动力细分的话有固定扭矩分配和变扭矩分配两类前者前后通常是 5050 比例分配后者前后动力分配比例可变。全时四驱历史悠久可靠性高不过耗油量相对较大。比如奥迪的全时四驱系统闻名业界经历了多次演变。斯巴鲁的全时四驱以简单、耐用、可靠著称。路虎揽胜系列作为豪华 SUV 代表全系配备全时四驱。奔驰 GLE、宝马 X5 等中大型豪华 SUV 的顶配版本也有全时四驱。丰田 Avalon 中高级轿车的顶配版、本田 CRV 紧凑型 SUV 的高配版同样具备全时四驱。沃尔沃 XC90、保时捷卡宴、兰博基尼 Urus 等豪华车型也都是全系全时四驱。
维特拉