油箱上的三根管子分别是进油管、回油管和汽油蒸气管。
进油管是连接到油轨进油总管的它的作用是将油箱中的汽油输送到发动机为车辆提供动力。
回油管从油压调节器出来到油箱。当油压过高时多余的汽油会通过回油管回到油箱从而保持油压的稳定。
汽油蒸气管则是连接到活性碳罐再到进气歧管。因为汽油具有极强的蒸发性汽油蒸汽如果直接排放会造成空气污染和燃料浪费。汽油蒸汽通过汽油蒸气管进入碳罐碳罐内部装满活性炭汽油分子被吸附空气直接排入大气。当发动机工作时在进气歧管真空吸力作用下外部空气经过过滤后从通气孔进入碳罐气流经过活性炭时冲刷活性炭将其吸附的汽油分子一起带走进入发动机燃烧。
像摩托车油箱下面的三根管子其中 IN 是进油接油箱下面出油管OUT 是出油管接化油器VENT 是通气管接一条通气的保持通畅的管子有的也是接到油箱上的就行了。
大众朗逸油箱加油口下面三条黑粗管分别是出油管、回油管和油蒸汽收集管。出油管通过马达将汽油输送出去回油管将喷油器未用完的汽油送回油箱油蒸汽收集管是为了防止油箱内汽油蒸发造成空气污染和燃料浪费。
如果在安装这三根管子时出现问题比如加油老是熄火、轨压高等要注意找到油压调节器的位置确保油泵出油到油压调节调节好后再回到油箱。