越野车 KDSS 是丰田独创的电子控制式动力调节悬架系统英文全称是 Kinetic Dynamic Suspension System 。
KDSS 的组成可不简单前后稳定杆均有控制垂直运动的独立液压缸还有一套液压系统把它们相连。每个稳定杆的液压缸分上下两室前上下液压室通过各自管路分别与后上下液压室连通每个液压管路里都有一个蓄压器。KDSS 能通过控制连接蓄压器的阀门把每个稳定杆调到最佳状态。
在性能方面KDSS 有常规模式和越野模式。常规模式下车辆转弯时前后轮外侧悬架压缩内侧悬架延伸稳定杆扭转抵抗车身侧倾这时两个液压泵之间管路无液体流动和普通悬架一样工作但抗侧倾能力更强。到了越野模式只要四个车轮中有一个遇到障碍物被抬起被提起车轮的悬架压缩稳定杆和液压泵上升前后液压泵之间的管路有液体流过吸收稳定杆的扭曲稳定杆不扭转悬架行程比普通悬架大而且能按不同路况调整。
总之KDSS 系统很厉害它能在越野时让悬架充分伸展保证轮胎接地性提升稳定性和通过性在公路上又能抑制悬架伸展稳定杆扭转减少转向倾斜提高操控性和舒适性。有了 KDSS 开车的体验会更好无论是越野还是公路行驶都更有保障。