君越的底盘低吗

时间:2024-10-22 09:18:02 来源:整理于互联网
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君越的底盘不算低。它的最小离地间隙能到 17 厘米在同级别车中处于中等水平。

君越采用全框架副车架整体刚性更好碰撞时能有效分散冲击力。前悬挂是麦弗逊式下臂和转向节用铝合金材质能减轻簧下重量提高悬架响应性。下摆臂与副车架连接处有液压衬套能更好过滤振动。

动力方面1.5TSIDI 直喷涡轮增压发动机和 9 速 HYDRAMATIC 智能变速箱搭配动力充沛平顺高速大功率。标配带换挡拨片的 ETRS 电子挡位反应敏捷。

新君越在外形上宽大的瀑布型进气格栅和类似跑车的进气道以及双排气道和矩形进气口设计动感十足。还配备氙气转向大灯、尾部 LED 灯、鲨鱼鳍型天线和 245/45 R18 的铝合金轮毂等豪华配置。

迈腾相比君越的底盘相对较低。迈腾底盘高度在实际使用中相对较高。如果经常行驶在路况不佳的道路迈腾可能更适合底盘通过性更好。要是路况较好君越在底盘舒适性和稳定性方面表现不错。

另外君越底盘低过路口有坡的减速带容易拖底普通减速带没事。有人装了发动机护板和底盘装甲认为有用托底好几次有保护作用。也有人觉得没必要这取决于个人跑的路况。如果想心安装一个发动机护板喷一下底盘护甲跑烂路时会有区别。

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