一辆好车的标准是什么这可没有一个绝对的答案。不同的人有不同的需求和偏好。
对于传统燃油车来说“三大件”很关键。引擎就像车的“心脏”扭矩和马力决定车能跑多快。变速箱能切换档位满足不同速度需求。扎实的底盘让车开得稳、坐得舒服。
智能汽车的“四电”不容忽视。电驱系统把电池的电变成驱动力还能灵活实现不同驱动方式。电池包是能量来源合适的容量配上高效电控系统才合理。电控系统如同中枢神经影响动力输出、续航和舒适性。充电体验取决于充电桩和车辆充电性能车企自建充电站能保障充电速度和体验。
安全和健康也是重要标准。中国有相关的评价规程像 CNCAP 针对整车碰撞安全CICAP 评价智能网联CGCAP 涵盖整车健康、能耗和低碳。中汽测评的结果具有权威性和说服力。
另外每个人对好车的理解不同。有人觉得宝马是好车因为贵、快、舒服有人却能在自行车上找到快乐。新宝马 3 系有人喜欢其豪华感提升有人不满驾驶性下降。丰田 86/斯巴鲁 BRZ 虽动力参数一般但操控性佳。雷克萨斯 ES 200 能给追求静谧舒适的人满足感。
感性因素也会影响判断比如对品牌的情怀。像丰田卡罗拉省油可靠符合大多数人的需求。高尔夫 GTI 能带来纯粹的驾驶快乐。马自达精益求精在发动机技术、驾控和乘坐体验上不断精进。奔驰 AMG 性能强大精工细琢。桑塔纳更是中国汽车工业的文化向导和精神图腾。
总之好车没有固定标准符合自己需求能带来欢乐和美好回忆的车就是好车。