新能源汽车崛起改变了汽车市场格局燃油车市场需求下滑。威驰作为燃油车难以跟上这一趋势。
面对日益严格的排放法规威驰的老旧技术无法达标。
威驰的产品力过于老旧落后无法满足不断升级的消费需求。
丰田 TNGA 构架化会增加配置导致价格提升而小型车市场本就不景气贸然提升价格会失去竞争优势。
威驰停产也是为了给卡罗拉让路特别是 1.5L 三缸卡罗拉。因为 2020 年 CAFC 法第四阶段目标对整车油耗有严格要求卡罗拉推行三缸发动机是为了响应环保要求。
丰田公司要优化产品布局将更多资源集中在利润更多的车型上如傲澜、凌尚、新一代汉兰达等。威驰的利润相对较低与其最后惨淡收场不如在尚有竞争力时停产。
虽然威驰曾经凭借价格便宜、省油省心等特点有一定销量但在市场变化和企业战略调整下还是走到了停产这一步。