传祺 GS4 不算严格意义上的越野车。
从底盘来看它是基于轿车底盘开发的尽管离地间隙比轿车高些但在车身刚性方面无法与真正的越野车相比。
在越野性能方面传祺 GS4 的四驱系统主要是为了应对一般的复杂路况比如湿滑路面或者轻度的非铺装道路而不像专业越野车那样具备强大的脱困能力和极端路况适应能力。
转向方面虽然不少车主表示转向精准但在极端越野环境下的操控稳定性和反馈灵敏度与越野车还有差距。
悬挂系统上传祺 GS4 的悬挂调校更侧重于日常行驶的舒适性和稳定性在通过较大坑洼和陡峭山坡时的支撑性和悬挂行程就显得不足。
动力方面尽管其动力参数在同级别发动机中表现不错但在应对极端越野路况所需的强大扭矩输出和持续动力供应上还是有所欠缺。
另外从配置上说传祺 GS4 虽然配备了一些常见的安全和辅助配置但像专业越野车的陡坡缓降、差速锁等关键越野配置并不具备。
总之传祺 GS4 主要是一款城市 SUV适合在城市道路和一般的郊外道路行驶能满足日常出行和轻度的非铺装道路需求但不能算作真正的越野车。