大众途岳为什么停产了

大众途岳为什么停产了

途岳

12.59万起

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大众途岳并没有停产哦只是生产线进行了一些调整。

途岳是上汽大众在 2018 年底推出的紧凑型 SUV目标是代替途观在紧凑型 SUV 市场竞争。

从外观来看它有着鲜明的传统大众 SUV 风格干练的进气格栅、分区的三区气孔、完善的底盘硬塑包围RLine 运动套件版本还能带来一定视觉增益。延续的贯穿侧身高位锋利腰线、不规则几何造型轮眉灯设计符合家庭甚至中壮年用户审美。

内饰方面保持大众 SUV 传统布局配有 8.0 英寸或 9.2 英寸触控屏后者能匹配 10.2 英寸数字仪表盘可实现实时导航显示、CarPlay/CarLife/MirroLink 手机互联、基础语音控制、远程车控等还有车载氛围灯、Beats 音响、双温区空调等优化舱内反馈。

动力上途岳定位不算高只提供 280TSI、330TSI 选项。280TSI 是 EA211 1.4TSI 发动机110kW、250N·m 的调校水平配 7 速 DSG 干式双离合加速 9.7 秒综合油耗 6.49L/100km。330TSI 是 EA888 2.0TSI 发动机137kW、320N·m传动升级为 7 速 DSG 湿式双离合有适时四驱7.8 秒破百综合油耗 7.16L/100km。而且 380TSI 铭牌将会在改款中加入。

之前有说途岳停产的传言其实主要是因为全球芯片供应短缺特别是 ESP 和 ECU 这两大核心模块的芯片供应不足。另外也可能存在这些情况市场变化如果销售量持续下滑不能满足销售目标产品更新换代新款上市老款可能面临停产成本问题原材料和人工成本上涨影响利润率法规政策变动比如环保法规收紧企业战略调整不符合长远发展策略。但目前途岳仍在市场活跃不断改进和发展。

14 款雅阁是几代雅阁

14 款雅阁是第九代雅阁。第九代雅阁超越了传统换代概念是真正的“超级雅阁”。

雅阁自 1976 年诞生以来历经多代更新。

六代雅阁车体和车头标志小排量有 3.0、2.3VTEC、2.0VTEC自动四速。

七代雅阁2003 年 2007 年车体和车头标志大排量有 3.0V6、2.4i VTEC、2.0i VTEC自动五速后尾灯是长灯。七代和六代外型改动大前大灯是主要区别仪表盘指针颜色也不同。

八代雅阁2008 年 2013 年有 5 个年款13 款的 2.4L 改为手自一体 5 速变速箱只有八代才有 3.5L 排量。八代和七代前脸变化明显大灯造型不同10 款和 08 款外型区别不大2.0L 发动机舱有区别11 款和 10 款中网不同。

九代雅阁2013 年 2017 年有 3 个年款13 款雅阁中网周边增加镀铬饰条保险杠增加镀铬饰条。从第九代开始2.0L 和 2.4L 的变速箱改为 CVT 无级变速3.0L 依然采用手自一体 6 速九代雅阁镀铬饰条更明显下中网为一体式16 款改动幅度最大。

第九代雅阁荟萃 Honda 全球领先技术以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现魅力以全价值进化的综合实力刷新行业标准。广汽本田为雅阁提供三年或 100000 公里以先到者为准的整车质保遵照保养手册规定每次保养间隔为每 5000 公里/次。雅阁平衡良好的底盘悬挂设置稍坚固18 英寸米其林 PS3 轮胎抓地力强是一款令人愉快的车型。