先期上市的全新凯越仅搭载 1.3 升直列三缸自然吸气发动机最大功率 103 马力。此后还将推出搭载 1.0T 直列三缸发动机的车型最大功率为 116 马力。
全新凯越的 1.3L 三缸自然吸气发动机匹配 5 速手动和 CVT 变速箱最大功率 79 千瓦最大扭矩 133 牛米。从数据方面看相较上一代 1.5L 的四缸发动机这台 1.3L 三缸在动力表现上相差无几。但在升功率方面这台 1.3L 三缸发动机体现了单缸最优的结构优势升功率要比上一代发动机高出 2.7kW/L。
这台三缸发动机应用了 DPI 智能双喷燃烧系统、智能热管理系统等先进技术既保障了动力性又降低了油耗。在实际驾驶中动力表现中规中矩作为日常家用车型来说足够。起步和加速阶段油门响应较为灵敏动力供给也比较充沛换挡平顺无顿挫感。车速达 100km/h 以上再加速特别是急加速时速度相对迟缓。
在 NVH 方面除了启动和怠速阶段有些微抖动其它时候几乎感受不到抖动。在高速行驶时车内仅有些微弱风噪和胎噪不影响交流。
总之别克凯越的三缸发动机在技术应用和实际表现上都有不错的表现能够满足日常家用需求。