瑞虎 5x 在碰撞测试中的表现挺不错的。
之前有新款瑞虎 5x 的实车侧碰图被拍到这是侧面双柱侧柱碰撞测试。这种测试能看出车辆侧面结构强度现实中这种碰撞事故虽不多见但危害大能在这测试中拿好成绩的车安全性往往优秀。
老款瑞虎 5x 做过相应测试新款按理结构不变不用再做但新款测试了 HEV 版因为电池组在前门下端底板撞击点考验底板。从测试看底板扛住了电池组没受挤压。
还有瑞虎 5x 高速上追尾大货车的事故车头整个报废但 A 柱坚挺。车主以 120km 高速追尾车头虽毁车厢几乎完好。发动机盖缓冲了拖挂货箱围板对车顶的刮擦发动机下沉避免冲进驾驶舱二次伤害防撞钢梁没断裂溃缩盒没脱落。A 柱完好车门能正常开主副驾驶舱安全气囊全打开且没血迹前挡风玻璃有裂纹但没碎成颗粒。
总之瑞虎 5x 在碰撞测试和实际事故中的表现都显示出其在安全性方面的出色。车辆结构设计合理能有效保护驾乘人员。