运动模式也叫动态模式换挡逻辑会有很大变化。变速箱会在发动机达到高转速时才换挡能保证车辆有出色的动力性能推背感增强能感受到车辆的爆发力。但这种模式下燃油消耗会增加发动机磨损也会加大偶尔激烈驾驶能清除发动机内部积碳。
ECO 模式能通过行车电脑控制气缸喷油量改变换挡逻辑抑制车辆动力输出。在城市拥堵路况下有一定节能效果不过因驾驶者习惯不同节能效果会有差异。
标准模式下车辆性能均衡油门响应适中舒适感也不错。
舒适模式中悬架调校柔和方向盘更易操控车身更低发动机转速被限制在较低水平。过减速带、急踩油门或刹车时都比正常模式更舒适扭矩输出平缓减少顿挫感。
此外领动还有一些特殊模式。比如越野个性化模式可针对不同越野路况设置电子差速锁、坡道辅助、陡坡缓降等参数。个性化模式能让驾驶者根据自身习惯设定平衡、运动、舒适、经济等不同参数增加驾驶趣味。雪地模式则适合在冰雪路面行驶能提供更好的牵引力和稳定性。
要切换这些模式按下挡杆周边的“DRIVE MODE”按键就行。而且车子跑起来后能随意切换不用停车。切换后领动彩色仪表盘会通过不同颜色区分标准模式是蓝色背景经济模式是绿色背景运动模式是红色背景。每种模式对应不同的发动机运转情况标准模式发动机升档介于 2000 2500 转经济模式 2000 转运动模式 2500 3000 转区间才升档。